我國收費公路經(jīng)濟管制研究.pdf

1、近些年來,我國收費公路迅猛發(fā)展,帶動國民經(jīng)濟穩(wěn)步增長的同時也給政府管理帶來了更大的壓力,收費公路規(guī)模過大,擴大了收費公路政府經(jīng)濟管制的范圍,不利于政府管制措施的有效實施。此外,“貸款修路,收費還貸”政策雖然有效地緩解了我國交通投資不足的情況,使得公路交通事業(yè)邁上了一個新的臺階,但隨著經(jīng)濟的發(fā)展和國內(nèi)公路行業(yè)行情的變化,其產(chǎn)生的問題也日益突出。這種情況下,對收費公路進行經(jīng)濟管制是非常必要的,有利于收費公路功能優(yōu)勢的發(fā)揮,有利于保護相關(guān)利益

2、團體的合法權(quán)益,更有利于收費公路的進一步發(fā)展和社會經(jīng)濟發(fā)展水平的提升。
　　本文首先從收費公路經(jīng)濟管制的基本理論出發(fā),仔細地闡述了收費公路的定義、種類和特點,從管制與經(jīng)濟管制的概念入手,明確了收費公路經(jīng)濟管制的內(nèi)涵、目標、必要性和具體內(nèi)容。然后對我國收費公路經(jīng)濟管制主體、客體及依據(jù)存在的問題進行總結(jié)分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn)成本問題、弱勢團體利益與經(jīng)濟管制的矛盾、公共利益代表與經(jīng)濟管制的矛盾都是問題產(chǎn)生的原因。緊接著文章著重介紹了國內(nèi)外收費公