新型鋼承板截面優(yōu)化及舒適度研究.pdf

1、建筑產(chǎn)業(yè)化是我國建筑業(yè)發(fā)展的必由之路,建筑產(chǎn)業(yè)將成為推動我國經(jīng)濟發(fā)展的增長點,而建筑產(chǎn)業(yè)化的前提是具備與之配套的新技術(shù)、新材料和新體系。本課題正是順應了這一發(fā)展趨勢,突破鋼筋混凝土等傳統(tǒng)濕作業(yè)的樓板體系,以結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)新為出發(fā)點,充分利用冷彎型材壁薄、質(zhì)輕、環(huán)保等優(yōu)點,設(shè)計了新型截面形式的鋼承樓板。以單位面積下剛度最大為目標函數(shù),在滿足安全性、適用性和耐久性等約束條件下,利用優(yōu)化理論,建立了數(shù)學模型,通過MATLAB優(yōu)化軟件,對所設(shè)計的新

2、型鋼承板進行了優(yōu)化,得到了最優(yōu)的截面尺寸。相對于鋼筋混凝土樓板而言,雖然鋼承板具有壁薄、質(zhì)輕的優(yōu)勢,但由于阻尼小、耗能差,其舒適度可能會不滿足適用性的要求,為此本文首先計算和分析了新型鋼承板的動力特性;根據(jù)單步落足曲線確定了人的行走激勵;利用時程分析法,計算了樓板在行走激勵下的最大加速度響應,并對不同板跨、不同阻尼比以及不同板型下的最大加速度響應進行了分析,結(jié)果表明這三種因素,尤其阻尼比和板型對于加速度響應的影響較大。目前國內(nèi)外利用加速