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1、分類號(hào)UDC密級(jí)學(xué)號(hào)1208521175專業(yè)學(xué)位論文專業(yè)學(xué)位論文(工程碩士)(工程碩士)基于社會(huì)力模型和智能驅(qū)動(dòng)模型的印刷環(huán)境仿真基于社會(huì)力模型和智能驅(qū)動(dòng)模型的印刷環(huán)境仿真楊悅楊悅學(xué)科門類:工學(xué)學(xué)科門類:工學(xué)學(xué)科名稱:輕工技術(shù)與工程學(xué)科名稱:輕工技術(shù)與工程指導(dǎo)教師:吳學(xué)毅副教授指導(dǎo)教師:吳學(xué)毅副教授申請(qǐng)日期:申請(qǐng)日期:2015年3月(基于社會(huì)力模型和智能驅(qū)動(dòng)模型的印刷環(huán)境仿真)楊悅西安理工大學(xué)西安理工大學(xué)碩士學(xué)位論文論文題目:基于社會(huì)力
2、模型和智能驅(qū)動(dòng)模型的印刷環(huán)境仿真學(xué)科名稱:印刷包裝技術(shù)與設(shè)備論文題目:基于社會(huì)力模型和智能驅(qū)動(dòng)模型的印刷環(huán)境仿真學(xué)科名稱:印刷包裝技術(shù)與設(shè)備研究生:楊悅簽名:研究生:楊悅簽名:指導(dǎo)教師:吳學(xué)毅副教授簽名:指導(dǎo)教師:吳學(xué)毅副教授簽名:韓卿高級(jí)工程師簽名:韓卿高級(jí)工程師簽名:摘要摘要如今,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)受到了各領(lǐng)域的重視,借助虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),能夠更直觀地仿真出印刷車間環(huán)境,使工人們了解印刷車間結(jié)構(gòu)布局、熟悉印刷車間工作流程、知道遇險(xiǎn)時(shí)該如何逃生
3、等。這些將有效解決工人操作失誤對(duì)印刷品質(zhì)量的影響和造成的浪費(fèi),同時(shí)還可避免由于操作不慎引起的重大危險(xiǎn)等一系列問題。因此,本課題在社會(huì)力模型(SFM)和智能驅(qū)動(dòng)模型(IDM)的基礎(chǔ)上對(duì)印刷環(huán)境進(jìn)行仿真,主要研究工作如下:1、使用3D建模軟件對(duì)虛擬人、運(yùn)輸小車、印刷機(jī)及整體印刷環(huán)境進(jìn)行建模,再依據(jù)真實(shí)印刷車間布局,搭建出虛擬印刷車間。同時(shí),根據(jù)印刷流程,指定車間中虛擬人和運(yùn)輸小車的路徑與任務(wù),還原出真實(shí)的印刷車間場(chǎng)景;2、基于社會(huì)力模型(S
4、FM),仿真虛擬人在印刷車間中的運(yùn)動(dòng),包括虛擬人按照任務(wù)路徑行走,人與印刷設(shè)備、人與人、人與邊界之間的避讓交互;3、基于GAS心理學(xué)模型,仿真虛擬人在感知到壓力(如火災(zāi)、地震等)時(shí),所作出的應(yīng)激反應(yīng);4、基于智能驅(qū)動(dòng)模型(IDM),仿真小車在印刷車間中的運(yùn)動(dòng),包括小車會(huì)根據(jù)前車的狀態(tài)來平滑地調(diào)整自身的啟動(dòng)、停車、加速與減速,使之不會(huì)相撞。很好地在印刷流程中起到了運(yùn)輸作用;5、人車交互判斷條件的設(shè)定,來模擬虛擬人穿越小車軌道時(shí)的情形,使虛
5、擬人可以動(dòng)態(tài)的根據(jù)小車的運(yùn)動(dòng)情況穿越軌道而不至于發(fā)生碰撞;6、設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套印刷環(huán)境仿真系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)置了人機(jī)交互的操作功能,用戶可以通過鼠標(biāo)鍵盤等方式,控制印刷車間內(nèi)一位虛擬人的運(yùn)動(dòng),控制火源的位置,調(diào)整視圖視角等。同時(shí),本課題還制定了合理的評(píng)價(jià)方法(如對(duì)效率、準(zhǔn)確性的評(píng)價(jià),用戶學(xué)習(xí)等)。通過實(shí)驗(yàn)證明,本課題實(shí)現(xiàn)的基于社會(huì)力模型和智能驅(qū)動(dòng)模型的印刷環(huán)境仿真系統(tǒng),能夠較為真實(shí)的模擬出印刷車間場(chǎng)景,并準(zhǔn)確刻畫了印刷環(huán)境中虛擬人和小車的運(yùn)動(dòng)
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