版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、近年住宅,賓館,公司等高層建筑日益增多。這些地方是人員相對集中的地方。當(dāng)?shù)卣饋砼R時,高層建筑會產(chǎn)生激烈的震動,甚至破壞倒塌,造成巨大的人員傷亡和見才產(chǎn)損失。所以對結(jié)構(gòu)振動進(jìn)行控制,對高層建筑而言顯得尤為重要。 本論文的主要研究內(nèi)容是,首先對TMD制振問題進(jìn)行了理論分析。公式推導(dǎo)。用ANSYS對有TMD的單層結(jié)構(gòu)進(jìn)行計算分析。然后,對具有單個及多個TMD的多層結(jié)構(gòu)進(jìn)行減振分析。采用的地震波是兵庫縣南部地震記錄。關(guān)于多層結(jié)構(gòu),考查T
2、MD不同放置情況下對減振效果的影響。得出了以下結(jié)論; 1.TMD具有很好的減振效果 2.改變結(jié)構(gòu)和TMD質(zhì)量比,計算分析結(jié)果表明,質(zhì)量比μ=0.05時減振效果最好。取TMD質(zhì)量比在O.02一O.05之間比較合適。 3.改變結(jié)構(gòu)和TMD頻率比,計算分析結(jié)果表明,頻率比為0.95左右時效果好(μ=0.02,0.03,0.05時)。 4.計算表明,多層結(jié)構(gòu)(這里用了15層的模型)只布置1個TMD時,放在最上面時
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- TMD質(zhì)量調(diào)諧阻尼器減振效果影響因素的分析研究.pdf
- 考慮TMD碰撞的結(jié)構(gòu)減振和穩(wěn)定性研究.pdf
- 碰撞TMD力學(xué)模型與減振性能研究.pdf
- 煤氣爐廠房的模態(tài)分析及TMD減振控制研究.pdf
- 高層鋼混框架結(jié)構(gòu)廠房有限元分析及TMD減振研究.pdf
- 多TMD對斜拉橋減震設(shè)計與效果分析研究.pdf
- 高層鋼混框架結(jié)構(gòu)廠房有限元分析及tmd減振研究(1)
- 云梯消防車梯架結(jié)構(gòu)減振設(shè)計分析研究.pdf
- 高架軌道交通橋梁結(jié)構(gòu)減振方法的分析研究.pdf
- 大型煤氣柜抗風(fēng)減振的TMD方法研究.pdf
- 輪式裝載機(jī)作業(yè)減振分析研究.pdf
- 磁性TMD制振研究及分析.pdf
- 懸索橋吊索體系參數(shù)共振及TMD減振研究.pdf
- 大跨斜拉橋主梁風(fēng)振響應(yīng)及TMD減振設(shè)計方法研究.pdf
- 基于魚群算法的人行天橋TMD減振控制研究.pdf
- AP1000核電站屏蔽廠房的TMD減振研究.pdf
- 船舶浮筏隔振裝置建模及減振仿真分析研究.pdf
- 船舶管道結(jié)構(gòu)振動分析及減振研究.pdf
- 懸吊式TMD控制高聳結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)研究.pdf
- 荷載激勵下大懸臂人行橋減振分析研究.pdf
評論
0/150
提交評論