基于CANBUS的汽車故障診斷系統(tǒng).pdf

1、本文通過對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車故障診斷系統(tǒng)和汽車故障診斷設(shè)備的現(xiàn)狀分析，闡明了開發(fā)基于CAN總線的故障診斷系統(tǒng)的必要性，設(shè)計(jì)了一種新穎、手持便攜、操作簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、基于診斷口檢測(cè)的嵌入式汽車：ECU(汽車電控單元)故障診斷與檢測(cè)設(shè)備。該掌上設(shè)備采用Samsung公司推出的16/32位RISC處理器S3C2410A，結(jié)合擁有多線程、多任務(wù)、適時(shí)性、完全搶先式優(yōu)先級(jí)的操作系統(tǒng)Microsoft Windows CE環(huán)境，添加完全支持CAN V2.0

2、B技術(shù)規(guī)范的MCP2510獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)協(xié)議控制器，完成了基于CAN總線的汽車故障診斷系統(tǒng)手持設(shè)備的軟硬件設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)絕大部分汽車車型的電控單元功能的故障智能診斷。 論文首先對(duì)CAN總線的技術(shù)規(guī)范、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)及幀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了比較詳細(xì)地論述，提出了以CAN協(xié)議為核心的汽車故障診斷系統(tǒng)手提終端設(shè)備的總體設(shè)計(jì)方案；實(shí)現(xiàn)了基于S3C2410A的汽車故障診斷儀硬件設(shè)計(jì)；同時(shí)對(duì)硬件中的各功能單元的設(shè)計(jì)原理、硬件接口、驅(qū)動(dòng)及協(xié)議進(jìn)行了分析和闡述；

3、然后論文給出了系統(tǒng)軟件的實(shí)現(xiàn)過程；最后給出構(gòu)建試驗(yàn)方案，給出了在設(shè)計(jì)和調(diào)試過程中的部分測(cè)試數(shù)據(jù)并基于該測(cè)試數(shù)據(jù)利用測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估。 論文設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的故障診斷儀具有美觀的人機(jī)界面和文件系統(tǒng)，該系統(tǒng)無論從理論上還是實(shí)際應(yīng)用中都有著較強(qiáng)的先進(jìn)性和實(shí)用性。本系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在大量車型的電控單元上，在嵌入式系統(tǒng)與汽車電子緊密結(jié)合及汽車日益普及的趨勢(shì)下，由于覆蓋車型面廣、診斷準(zhǔn)確、修復(fù)便捷、功耗低和便攜等優(yōu)點(diǎn)，該汽車故障診斷系統(tǒng)具有比較普