基于RELAP5的核動(dòng)力裝置故障診斷數(shù)據(jù)平臺(tái)研究.pdf

1、為了使核動(dòng)力裝置故障診斷系統(tǒng)具有良好的性能，不僅要研究適合于核動(dòng)力裝置特點(diǎn)的各種診斷方法，還需要對(duì)核動(dòng)力裝置的故障現(xiàn)象和故障機(jī)理進(jìn)行深入研究和分析。這些都需要有大量的核動(dòng)力裝置發(fā)生故障時(shí)的數(shù)據(jù)和處理各種故障的有關(guān)知識(shí)。由于歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)中故障數(shù)據(jù)比較缺乏、通過(guò)實(shí)驗(yàn)設(shè)備模擬故障造價(jià)又過(guò)高，因此解決故障狀態(tài)的數(shù)據(jù)來(lái)源問(wèn)題成為研究核動(dòng)力裝置故障診斷技術(shù)的一個(gè)瓶頸。為此本文提出了對(duì)核動(dòng)力裝置系統(tǒng)中各個(gè)主要設(shè)備進(jìn)行模塊化建模和利用熱工水力軟件(RE

2、LAP5)兩種途徑解決故障診斷系統(tǒng)研究過(guò)程中的數(shù)據(jù)平臺(tái)問(wèn)題。通過(guò)對(duì)這兩種方法的研究和實(shí)現(xiàn)的難易程度的對(duì)比分析，最終確定并利用RELAP5建立了核動(dòng)力裝置一、二回路系統(tǒng)的模型。以該模型為數(shù)據(jù)平臺(tái)，選擇秦山一期核電站為對(duì)象，對(duì)蒸汽發(fā)生器U型管破裂、故障引起的蒸汽流量增加、故障引起的給水流量減少等故障進(jìn)行了仿真，通過(guò)仿真結(jié)果分析可知所建立的模型節(jié)點(diǎn)劃分是合理的，數(shù)據(jù)輸入卡編制準(zhǔn)確，RELAP5的計(jì)算結(jié)果是正確的。最后將所研究的數(shù)據(jù)平臺(tái)與基于神