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1、導(dǎo)管架平臺(tái)動(dòng)力特性實(shí)驗(yàn)研究導(dǎo)管架平臺(tái)動(dòng)力特性實(shí)驗(yàn)研究Thedynamicacteristicsofjacketplatfmexperimentalresearch學(xué)科專業(yè):船舶與海洋工程研究生:劉超學(xué)校導(dǎo)師:楊樹(shù)耕教授企業(yè)導(dǎo)師:李曄高工天津大學(xué)建筑工程學(xué)院二零一四年十二月摘要導(dǎo)管架平臺(tái)是我國(guó)開(kāi)發(fā)海上油氣資源的一種主要的海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,其設(shè)計(jì)、建造、安裝的技術(shù)已經(jīng)逐漸純熟,廣泛運(yùn)用在近海和淺海遮蔽地區(qū),為提升我國(guó)石油、天
2、然氣儲(chǔ)備做了不可磨滅的貢獻(xiàn)。在導(dǎo)管架平臺(tái)設(shè)計(jì)建造的過(guò)程中,對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力分析十分重要,關(guān)乎著平臺(tái)在海上的作業(yè)安全。在這個(gè)過(guò)程中采用模型實(shí)驗(yàn)可以避免數(shù)值模擬在計(jì)算過(guò)程中的誤差,讓研究人員更準(zhǔn)確的把握結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性?,F(xiàn)在已經(jīng)有很多研究人員針對(duì)于模型實(shí)驗(yàn)開(kāi)展了相關(guān)研究。本文針對(duì)于某一導(dǎo)管架平臺(tái)進(jìn)行模型實(shí)驗(yàn),主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)方面:第一,以某現(xiàn)役導(dǎo)管架平臺(tái)為原型,依據(jù)彈性相似律以1:20的比例并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行簡(jiǎn)化,設(shè)計(jì)建造了一個(gè)導(dǎo)管架
3、動(dòng)力相似實(shí)驗(yàn)?zāi)P停?duì)原型和模型進(jìn)行有限元模態(tài)計(jì)算,驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)?zāi)P团c原型動(dòng)力相似關(guān)系,以此模型開(kāi)展動(dòng)力實(shí)驗(yàn)研究。第二,將力錘、拾振器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備組成測(cè)試系統(tǒng),利用錘擊法進(jìn)行模態(tài)頻率檢測(cè),測(cè)得該結(jié)構(gòu)的模態(tài)頻率。第三,將模態(tài)激振器、拾振器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備組成測(cè)試系統(tǒng),進(jìn)行隨機(jī)響應(yīng)曲線檢測(cè)。第四,將實(shí)驗(yàn)所得結(jié)果與數(shù)值模擬的結(jié)果做比較,結(jié)果可知該動(dòng)力相似模型的模態(tài)頻率和動(dòng)力響應(yīng)曲線與設(shè)計(jì)相符,結(jié)構(gòu)動(dòng)力相似相對(duì)準(zhǔn)確。該模型實(shí)驗(yàn)為日后開(kāi)展損傷檢測(cè)、水
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