深圳航空公司航線網(wǎng)絡研究與規(guī)劃.pdf

1、航線網(wǎng)絡是航空公司的生存之本，科學地構(gòu)建航線網(wǎng)絡也是航空公司謀求發(fā)展的重要手段。航空公司的其他工作如航班計劃、運行控制、收益管理等都是在航線網(wǎng)絡規(guī)劃的基礎之上，圍繞著已經(jīng)布局好的航線網(wǎng)絡進行的，因此航線網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的合理與否對于航空公司的經(jīng)營效益將產(chǎn)生深遠的影響。深圳航空公司（以下簡稱“深航”）是目前國內(nèi)最大的民營航空公司，目標是建設成有中國特色的低成本航空公司。面對民航市場的快速發(fā)展和國內(nèi)外航空公司的激烈競爭，科學的進行航線網(wǎng)絡規(guī)劃工作就

2、顯得尤為重要和緊迫。 本文對深航所面臨的內(nèi)外環(huán)境進行全面深入的分析，根據(jù)深航的戰(zhàn)略定位與各種可用資源分析，定位出深航所要選擇的網(wǎng)絡模式－蛛網(wǎng)式網(wǎng)絡模式。在此基礎上應用多元統(tǒng)計中的主成分分析和聚類分析方法進行綜合比較評選，即按備選機場的競爭力強弱順序確認未來深航最有增長潛力的基地。以重慶基地的網(wǎng)絡規(guī)劃為例說明深航蛛網(wǎng)式航線網(wǎng)絡規(guī)劃的具體應用方法。所有這些相關的結(jié)論可為深航構(gòu)建適合自身發(fā)展的航線網(wǎng)絡提供一定的理論支持和實踐指導。為了