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1、航線(xiàn)決策是航空公司選擇航線(xiàn)、安排航班、分配運(yùn)力的過(guò)程，它直接影響航空公司的經(jīng)營(yíng)效益，而航線(xiàn)需求研究正是航線(xiàn)決策的基礎(chǔ)。一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)對(duì)航空旅客需求的研究主要集中在運(yùn)量預(yù)測(cè)方面，而且大都是就一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的宏觀運(yùn)量進(jìn)行分析，很少深入研究具體航線(xiàn)的旅客需求問(wèn)題，而這些并不能有效的幫助航空公司進(jìn)行航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)決策。在實(shí)際應(yīng)用中，國(guó)內(nèi)許多航空公司在估算航線(xiàn)決策所必需的航線(xiàn)需求時(shí)，仍然以定性判斷為主，尚缺少系統(tǒng)科學(xué)的研究方法。尤其是擬開(kāi)航線(xiàn)的需求預(yù)測(cè)
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