某型發(fā)動機(jī)改燃機(jī)項(xiàng)目可行性分析及其實(shí)踐.pdf

1、本文運(yùn)用所學(xué)的項(xiàng)目管理知識體系，對空軍退役的某型戰(zhàn)斗機(jī)淘汰下來的發(fā)動機(jī)改裝為燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電項(xiàng)目，從改造總體方案、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等可行性方面進(jìn)行了全面分析，由于一航渦輪院具備航空發(fā)動機(jī)研制的技術(shù)優(yōu)勢，并且試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)性能在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。因此，在本研制項(xiàng)目中，一航渦輪院作為技術(shù)總負(fù)責(zé)單位，主要承擔(dān)了燃?xì)廨啓C(jī)核心部件——燃?xì)獍l(fā)生器總體方案設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)驗(yàn)證、試車臺建設(shè)等重點(diǎn)工作，而發(fā)動機(jī)的大修由一航5707廠承擔(dān)，示范電站集成由一航世新公司承

2、擔(dān)。
　　論文首先就燃?xì)廨啓C(jī)分類及工作原理進(jìn)行了簡要介紹，然后，對總體方案從技術(shù)層面上進(jìn)行了分析論證，同時(shí)，建設(shè)試車臺對總體方案1的可行性進(jìn)行了驗(yàn)證，并分析了燃?xì)廨啓C(jī)的經(jīng)濟(jì)可行性，示范電站建設(shè)方案等，本研究項(xiàng)目采用的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是動態(tài)評價(jià)指標(biāo)：凈現(xiàn)值（NPV）、內(nèi)部收益率（IRR）和動態(tài)投資回收期。通過對比燃?xì)廨啓C(jī)從前端輸出（簡稱方案1）和從后端帶動力渦輪輸出（簡稱方案2），確定了兩個備選方案，在項(xiàng)目測算期內(nèi)，經(jīng)過對上述三個經(jīng)濟(jì)評價(jià)指