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文檔簡介
1、第七章 聲環(huán)境影響預(yù)測與評價,聲環(huán)境影響評價基礎(chǔ)聲環(huán)境影響評價程序和標(biāo)準(zhǔn) 確定評價等級和評價范圍噪聲環(huán)境影響預(yù)測 噪聲環(huán)境影響評價 噪聲污染防治措施可行性評價及對策 噪聲環(huán)境影響評價專題報告的編寫,,,,,聲環(huán)境影響評價的基本任務(wù),評價建設(shè)項目引起的聲環(huán)境變化提出各種噪聲防治對策,把噪聲污染降低到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的允許水平 為建設(shè)項目優(yōu)化選址、合理布局以及城市規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù),第一節(jié) 聲環(huán)境影響評價基礎(chǔ),噪聲特征及傳播噪聲級
2、(分貝)的相加 噪聲級的相減,聲音,聲音由物體振動產(chǎn)生,這種振動的物體稱為聲源。聲音三要素: 聲源、介質(zhì)、接受器噪聲的控制 降低聲源強度 阻隔傳播路徑 保護接受器,聲音及其物理表征,聲音 由物質(zhì)振動產(chǎn)生,聲源可以是氣體、液體和固體振動。 三要素:振動源、傳播介質(zhì)、受聲對象。 聲音的基本表征參數(shù) 頻率、波長、周期、聲速 頻率:?,赫(H
3、z),人耳響應(yīng)范圍20~20000 Hz。 次聲:低于20Hz的聲音 超聲:高于20000Hz的聲音 波長:聲波中兩個相鄰壓縮區(qū)或膨脹區(qū)之間的距離 λ,m。 周期:聲波通過一個波長的距離的歷時,T(s)。 聲速:振動在介質(zhì)中的傳播速度(m/s),與傳播介質(zhì)的彈性和密度有關(guān)。聲在空氣中傳播的速度與氣溫關(guān)系為: c=331.4×SQRT(1+t
4、/273) ≈ 331.4+0.607T 各參數(shù)關(guān)系:c=λ?;?=1/T;c=λ/T,噪聲的特征,噪聲指人們不需要的,頻率在20~20000Hz范圍內(nèi)的可聽聲。 噪聲是一種能力污染噪聲是暫時性的,噪聲源停止發(fā)聲,噪聲便消失噪聲源分布是分散性的噪聲影響范圍是局限性的評價還取決于人的生理與心理因素環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)也根據(jù)不同時間、不同地區(qū)和人處于的不同行為狀態(tài)來決定,聲壓、聲功率、聲強,聲壓(P) 聲波的壓力。人耳
5、對于1000Hz聲波: 聽閾聲壓:2×10 -5 Pa,痛閾聲壓: 20 Pa,相差106倍。 聲功率(W) 聲源在單位時間內(nèi)向空間輻射的總能量(W,瓦),人耳聽閾聲功率10-12 W ,痛閾聲功率1 W 。 W = E/△t E:聲能量 聲強(I) 單位時間內(nèi)通過與傳播方向垂直的單位面積的聲能量(W/m2 )。人耳聽閾聲強10-12 W/m2,痛閾聲強1
6、 W/m2。 I = E/△t/△S = W/ △S △S:聲音通過的面積,聲音大小的表示方法,聲壓級 人耳對于1000Hz聲波的聽閾聲壓與痛閾聲壓相差達到106倍,用聲壓絕對值表示聲音的大小不方便。 解決辦法:根據(jù)人耳對聲音強弱變化的響應(yīng)特性,對實際聲壓與聽閾聲壓比值的平方取對數(shù)值再乘以10,以降低聲壓的差值數(shù)量級,即為聲壓級,定義為
7、: LP = 10 lg(P2 / P02)= 20 lg(P / P0) (P0= 2×10 -5 Pa ) 正常的人耳能聽到的聲音的聲壓級閾值:0~120dB。 LP的單位定名分貝,以dB表示。 聲功率級 LW=10 lg(W / W0) W0為人耳聽閾聲功率10-12 W。 聲強級 LI=10 lg(I / I0)
8、 I0為人耳聽閾聲強10-12 W /m2,聲壓級、聲功率級和聲強級的關(guān)系,聲壓級(LP)與聲強級(LI)的關(guān)系 在自由聲場中,聲壓級與聲強級近似相等。 LP ≈ LI 聲功率級(LW)與聲壓級(LP)的關(guān)系 LW ≈ LP + 10lgS S:聲源的透聲面積,分貝的運算法則(聲壓級),分貝的加法 依對數(shù)運算法則,n個不同
9、噪聲源同時作用在聲場中同一點,這點的總聲壓級LPT的計算式為: 分貝平均值 相同聲壓級的疊加 LPT = 10 lg n + L n: 計算的聲壓級個數(shù) L:聲壓級數(shù)值,分貝的加法(根據(jù)兩個聲級差計算),分貝的加法(n個相同聲級相加),噪聲級(分貝)的相加,噪聲級的相加,若噪聲本底值為1
10、00dB,影響值為98dB,則預(yù)測值是否為198dB呢?應(yīng)依據(jù)下式計算:則兩個80dB之和為83dB;100dB加上98dB為102.1dB。,分貝的減法,分貝平均值,如105dB,103dB,100dB,98dB之平均并非101.5dB,而是102.3dB。,第二節(jié) 噪聲環(huán)境影響評價程序和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),噪聲環(huán)境影響評價技術(shù)工作程序 重要的法規(guī)簡介 重要的標(biāo)準(zhǔn)簡介,一、噪聲環(huán)境影響評價技術(shù)工作程序,,,,,,,二、重要法規(guī)劃和
11、標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境噪聲污染防治法(1996) 聲環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-2008) 機場周圍飛機噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)(GB9660-88) 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB12348-2008) 鐵路邊界噪聲限值及測量方法(GB12525-90) 建筑施工場界噪聲限值(GB12523-90) 噪聲測量標(biāo)準(zhǔn)方法 城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法 機場周圍飛機噪聲測量方法 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法 建筑施工場界噪
12、聲測量方法 環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——聲環(huán)境(HJ 2.4 -2009),第三節(jié) 評價等級、范圍和內(nèi)容,評價等級的確定方法 評價范圍 評價內(nèi)容,一、評價等級,1、分級依據(jù) 建設(shè)項目規(guī)模:按投資額劃分為大、中、小項目 噪聲源種類及數(shù)量 建設(shè)前后的聲級的變化程度 受影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標(biāo)、環(huán)境噪聲目標(biāo)和人口分布2、評價等級確定方法 根據(jù)不同類型的項目,按分級依據(jù)確定評價等級。 分一、二、三級,一級要求最高。
13、,一級評價,大、中型建設(shè)項目,屬于規(guī)劃區(qū)內(nèi)(包括規(guī)劃的建成區(qū)和未建成區(qū))的建設(shè)工程; 受噪聲影響的范圍內(nèi)有適用于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)規(guī)定的0類標(biāo)準(zhǔn)及需要特別安靜的地區(qū),以及對噪聲有限制的保護區(qū)等噪聲敏感目標(biāo); 項目建設(shè)前后噪聲級有顯著增高(噪聲級增高量達5~10 dBA或以上)或受影響人口顯著增多。,二級評價,對于新建、擴建及改建的大、中型建設(shè)項目,若其所在功能區(qū)適用于GB 3096-2008規(guī)定的1類、
14、2類標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū); 項目建設(shè)前后噪聲級有較明顯增高(噪聲級增高量達3~5dBA)或受噪聲影響人口增加較多。,三級評價,處在適用GB3096-2008規(guī)定的3類標(biāo)準(zhǔn)及以上的地區(qū)(指允許的噪聲標(biāo)準(zhǔn)值為65dBA及以上的區(qū)域)的中型建設(shè)項目以及處在GB3096-2008規(guī)定的1、2類標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的小型建設(shè)項目;大、中型建設(shè)項目建設(shè)前后噪聲級增加很小(噪聲級增高量在3dBA以內(nèi))且受影響人口變化不大。,二、評價范圍,1、多個點聲源或線源情況
15、 包含多個呈現(xiàn)點聲源性質(zhì)(如工廠、港口、施工工地、鐵路的站場等)和線源(公路、鐵路):一級評價:項目邊界或線狀聲源兩側(cè)往外200m內(nèi)二、三級評價:根據(jù)實際情況適當(dāng)縮小若建設(shè)項目周圍較為空曠而較遠(yuǎn)處有敏感區(qū),則評價范圍應(yīng)適當(dāng)放寬到敏感區(qū)附近。 2、飛機場一級評價:主要飛行航跡下離跑道兩端各15km,側(cè)向2km內(nèi) 二、三級評價:根據(jù)實際情況適當(dāng)縮小,三、評價內(nèi)容,一級評價 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀實測 噪聲預(yù)測覆蓋全部敏感目標(biāo)
16、,繪制等聲級圖并給出預(yù)測噪聲級的誤差范圍。 給出項目建成后各噪聲級范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度。 對噪聲級變化可能出現(xiàn)幾個階段的情況(如建設(shè)期、投產(chǎn)后的近期、中期、遠(yuǎn)期)應(yīng)分別給出其噪聲級。項目可能引起的非項目本身的環(huán)境噪聲增高(如城市通往機場的道路噪聲可能因機場的建設(shè)而增高)也應(yīng)給予分析。 定量分析不同選址方案、建設(shè)方案等對策所引起的聲環(huán)境變化。 提出噪聲防治對策,并進行經(jīng)濟、技術(shù)可行性分析,給出最終降噪效果
17、。,三、評價內(nèi)容,二級評價 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀以實測為主,可適當(dāng)利用已有監(jiān)測資料 給出等聲級圖和預(yù)測噪聲級的誤差范圍。 描述項目建成后各噪聲級范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度。 對噪聲級可能出現(xiàn)的變化,選擇噪聲級最高的階段進行詳細(xì)預(yù)測,并分析其它階段的噪聲級。 提出噪聲防治措施并給出最終降噪效果。,三、評價內(nèi)容,三級評價 現(xiàn)狀調(diào)查著重查清現(xiàn)有噪聲源的種類和數(shù)量,利用已有監(jiān)測資料 分析項目建成后的噪聲級分布、影響范圍
18、和程度。 提出噪聲防治措施并分析效果。,第四節(jié) 噪聲影響預(yù)測,預(yù)測范圍和預(yù)測點布置 與評價范圍相近 預(yù)測點噪聲級計算和繪制等聲級圖 確定計算座標(biāo)系、噪聲源和預(yù)測點位置標(biāo)定、噪聲衰減預(yù)測計算、不同噪聲源的影響疊加、繪圖 預(yù)測模型及參數(shù)確定 點聲源模型、線聲源模型、各類工程噪聲影響預(yù)測。 預(yù)測成果表達 A聲級、等效連續(xù)A聲級、計權(quán)有效連續(xù)感覺噪聲級(WECPNL,飛機場),一、環(huán)境噪聲預(yù)測模
19、型,1、噪聲的衰減和反射效應(yīng) 2、機械設(shè)備的噪聲估算3、工業(yè)噪聲預(yù)測模型4、公路噪聲預(yù)測模型在噪聲預(yù)測中應(yīng)注意以下幾種噪聲測量值 倍頻帶聲級 1/3倍頻帶聲級 等效連續(xù)A聲級,1、噪聲的衰減和反射效應(yīng),幾何發(fā)散(隨傳播距離衰減) 空氣吸收衰減 遮擋物引起的衰減(墻壁、戶外建筑物、植物吸收) 附加衰減 室內(nèi)向室外傳播引起的聲級 反射效應(yīng),☆聲源,▲參考點,●接受點,,,,,,r1,,r2,幾
20、何發(fā)散衰減,點源幾何發(fā)散衰減 已知參照點(距離聲源r1)的聲級為L(r1),從r1點至預(yù)測點(距離聲源r2)的聲級衰減值可以用下式計算: Adiv = 20lg(r2/r1) 有限長線源(如公路某個路段) 遠(yuǎn)場:Adiv = 20lg(r/r0) 近場: Adiv = 10lg(r/r0) 無限長線源 Adiv = 10lg(r/r0)
21、 面源 根據(jù)預(yù)測點而定,噪聲隨傳播距離的衰減對于點聲源 ?L1=10lg(1/4?r2) 式中:?L距離增加產(chǎn)生的衰減值,dB;r為點聲源至受聲點的距離,m。 在距離點聲源r1處至r2處的衰減值 ?L1=20lg(r1/r2) 當(dāng)r2=2 r1時, ?L1=-6dB,對于線聲源隨傳播距離的衰減距離增加1倍,衰減值為3dB對于面聲源隨傳播距離的衰減
22、分多種情況,空氣吸收衰減,r為預(yù)測點距聲源的距離(m),r0為參考位置距離(m),a為每100m空氣吸收系數(shù)(dB)。a為溫度、濕度和聲波頻率的函數(shù),一般根據(jù)當(dāng)?shù)爻D昶骄鶜鉁睾蜐穸冗x擇相應(yīng)的空氣吸收系數(shù)。,遮擋物引起的衰減,遮擋物分三類。 第一類:實體障礙物(亦稱聲屏障),因其傳聲損失LTL一般>34dB,因此可以完全不考慮其透射聲能,只需考慮繞射(衍射)聲能,其衰減量由繞射的聲程差決定。 第二類:稀疏障礙物,透射聲能
23、不可忽略,衰減量極少,如樹林帶。 第三類:封閉隔墻,其特點是隔墻對聲源形成封閉包圍,產(chǎn)生一定的混響效果,其衰減量不可直接疊加到其它衰減量上,需要單獨計算。,附加衰減,附加衰減的種類 空氣附加衰減:風(fēng)、溫度梯度、云霧引起的衰減。 地面附加衰減:地面反射和吸收引起的衰減。 聲環(huán)境影響預(yù)測中對附加衰減的處理 一般不考慮風(fēng)、溫度梯度以及云霧引起的空氣附加衰減。遇到以下情況時必須考慮地面效應(yīng)的影響。
24、 (1)預(yù)測點距聲源50m以上;(2)聲源(或聲源的主要發(fā)聲部位)距地面高度和預(yù)測點距地面高度的平均值小于3m;(3)聲源與預(yù)測點之間的地面被草地、灌木等覆蓋(軟地面)。 地面效應(yīng)的噪聲附加衰減量 Aexc = 5lg(r/r0),室內(nèi)向室外傳播的聲級差,當(dāng)聲源位于室內(nèi)時,設(shè)靠近開口處(或窗戶)的室內(nèi)、外的聲級分別為LP1和LP2。假設(shè)聲源在室內(nèi)聲場近似擴散聲場。 室內(nèi)向室外傳播的聲級差為: NR =
25、LP1 - LP2 = TL + 6 式中: TL為傳輸損失。,2、機械設(shè)備噪聲的估算,機械噪聲值獲取方法 直接測量、經(jīng)驗公式估算 機械噪聲級的評價量 穩(wěn)態(tài)噪聲多為倍頻帶聲功率級,不穩(wěn)態(tài)噪聲多為Leq(A)。 主要機械種類 通用機械設(shè)備(電機、風(fēng)機、壓縮機、泵類、發(fā)動機、機床),排氣、安全閥、加熱爐燃燒咀噪聲,施工機械,運輸車輛,飛機和機場,軍事設(shè)施等。,3、工業(yè)噪聲預(yù)測模型(室外聲源),① 計
26、算某個聲源在預(yù)測點的倍頻帶聲壓級 式中:Loct(r):點聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的倍頻帶聲壓級; Loct(r0):參考位置r0處的倍頻帶聲壓級; r:預(yù)測點距聲源的距離,m; r0:參考位置距聲源的距離,m; ΔLoct:各種因素引起的衰減量(包括聲屏障、遮擋
27、物、空氣吸收、地面效應(yīng)等引起的衰減量。 如果已知聲源的倍頻帶聲功率級Lw oct,且聲源可看作是位于地面上的,則 ② 由各倍頻帶聲壓級合成計算出該聲源產(chǎn)生的聲級LA。,3、工業(yè)噪聲預(yù)測模型(室內(nèi)聲源),① 靠近開口處(或窗戶)的室內(nèi)聲級計算 假設(shè):聲源在室內(nèi)聲場近似擴散聲場。 室內(nèi)靠近圍護結(jié)構(gòu)處的倍頻帶聲壓級: 式中:Loct,1 為某個室內(nèi)聲源在靠近圍護結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生的倍頻帶聲壓級,
28、Lw oct 為某個聲源的倍頻帶聲功率級,r1為室內(nèi)某個聲源與靠近圍護結(jié)構(gòu)處的距離,R為房間常數(shù),Q為方向因子。 ② 所有室內(nèi)聲源在靠近圍護結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生的總倍頻帶聲壓級:,3、工業(yè)噪聲預(yù)測模型(室內(nèi)聲源),③ 計算出室外靠近圍護結(jié)構(gòu)處的聲壓級: 式中: Loct,2 (T)為室外靠近圍護結(jié)構(gòu)處的總倍頻帶聲壓級, TLoct為傳輸損失。 ④ 將室外總倍頻帶聲壓級Loct,2(T)和透聲面積換算成等效的室外
29、聲源,計算出等效聲源第i個倍頻帶的聲功率級Lw oct: S為透聲面積(m2) ⑤ 等效室外聲源的位置為圍護結(jié)構(gòu)的位置,其倍頻帶聲功率級為
30、Lw oct,由此按室外聲源方法計算等效室外聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的聲級。,3、工業(yè)噪聲預(yù)測模型(A聲級法),當(dāng)測量倍頻帶聲級有困難時,可用A聲級計算: LA(r) = LAref (r0) - (Adiv + Abar + Aatm + Aexe) 式中: LA(r)為預(yù)測點A聲級; LAref (r0)為參考點A聲級; Adiv為幾何發(fā)
31、散引起的衰減量; Abar為遮擋物引起的衰減量; Aatm為空氣吸收引起的衰減量; Aexe為附加衰減量;,二、預(yù)測范圍和預(yù)測點布置,1、噪聲預(yù)測范圍 與評價等級有關(guān),一級要求最大,二、三級適當(dāng)縮小 一般工業(yè)點源和聲源:邊界或聲源兩側(cè)外200m 將空曠、無阻擋區(qū)域適當(dāng)擴大飛行場:飛行航跡下離跑道兩端各15km,側(cè)向2km。2、
32、預(yù)測點設(shè)置 噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價點 評價范圍內(nèi)噪聲敏感點 繪制等聲級圖時,網(wǎng)格法確定預(yù)測點。 點源:正方形網(wǎng)格,邊長20~100m 線源:平行于線源方向,100~300m 垂直于線源方向, 20~60m,預(yù)測范圍和預(yù)測點的布置原則,預(yù)測范圍——一般與所確定的噪聲評價等級所規(guī)定的范圍相同,也可稍大于評價范圍。預(yù)測點布置原則所有的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點都應(yīng)作為預(yù)測點。為了便于繪制等聲級線
33、圖,可以用網(wǎng)格法確定預(yù)測點。網(wǎng)格的大小應(yīng)根據(jù)具體情況確定,對于建設(shè)項目包含呈線狀聲源特征的情況,平行于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距可大些(如100m~300m),垂直于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距應(yīng)小些(如20m~60m);對于建設(shè)項目包含呈點聲源特征的情況,網(wǎng)格的大小一般在20m×20m~ 100m×100m范圍。評價范圍內(nèi)需要特別考慮的預(yù)測點。,三、噪聲預(yù)測計算,1、預(yù)測點噪聲級計算和疊加 復(fù)習(xí)內(nèi)容:噪聲距離衰減計算、分
34、貝的加法和平均值、等效連續(xù)A聲級的計算方法 確定計算座標(biāo)系 標(biāo)注噪聲源(獲座標(biāo)值) 標(biāo)注計算點(敏感點和繪圖點) 繪制噪聲預(yù)測平面底圖 敏感點和繪圖點噪聲貢獻及疊加2、等聲級圖的繪制及標(biāo)注 origin、Surfer或其它軟件繪制出等聲級圖 把等聲級圖疊加到底圖上,四、預(yù)測的基礎(chǔ)資料,建設(shè)項目的聲源資料和建筑布局、室外聲波傳播條件、氣象參數(shù)及有關(guān)資料等。建設(shè)項目的聲源資料是指聲源種類與數(shù)量、各聲源的噪聲級與發(fā)聲持續(xù)時間
35、、聲源的空間位置、聲源的作用時間段。聲源種類與數(shù)量、各聲源的發(fā)聲持續(xù)時間及空間位置由設(shè)計單位提供或從工程設(shè)計書中獲得。影響聲波傳播的各種參量包括當(dāng)?shù)爻D昶骄鶜鉁睾推骄鶟穸?;預(yù)測范圍內(nèi)聲波傳播的遮擋物的位置及長、寬、高數(shù)據(jù);樹林、灌木等分布情況、地面覆蓋情況;風(fēng)向、風(fēng)速等。這些參量一般通過現(xiàn)場或同類類比現(xiàn)場調(diào)查獲得。,五、噪聲源噪聲級數(shù)據(jù)的獲得,獲得噪聲源數(shù)據(jù)有兩個途徑:(1)類比測量法;(2)引用已有的數(shù)據(jù)。應(yīng)首先考慮類比測量法。
36、評價等級為一級,必須采用類比測量法;評價等級為二級、三級,可引用已有的噪聲源噪聲級數(shù)據(jù)。噪聲源噪聲級的類比測量——在噪聲預(yù)測過程中,應(yīng)選取與建設(shè)項目的聲源具有相似的型號、工況和環(huán)境條件的聲源進行類比測量,并根據(jù)條件的差別進行必要的聲學(xué)修正。,六、預(yù)測點噪聲級計算的基本步驟,選擇一個坐標(biāo)系,確定出各噪聲源位置和預(yù)測點位置(即坐標(biāo)),并根據(jù)預(yù)測點與聲源之間的距離把噪聲源簡化成點聲源或線狀聲源。根據(jù)已獲得的噪聲源噪聲級數(shù)據(jù)和聲波從各聲源到
37、預(yù)測點的傳播條件,計算出噪聲從各聲源傳播到預(yù)測點的聲衰減量,由此計算出各聲源單獨作用時在預(yù)測點產(chǎn)生的A聲級LAi確定預(yù)測計算的時段T,并確定各聲源的發(fā)聲持續(xù)時間ti。計算預(yù)測點T時段內(nèi)的等效連續(xù)A聲級:在噪聲環(huán)境影響評價中,因為聲源較多,預(yù)測點數(shù)量比較大,因此常用電子計算機完成計算工作。為了方便噪聲級預(yù)測,可以利用有關(guān)噪聲預(yù)測模型,七、噪聲預(yù)測計算舉例,例:一個建設(shè)場地內(nèi)有多臺施工設(shè)備同時運作(其位置及名稱見下圖和下表),場地
38、四周為居民區(qū)。試?yán)L制等聲級圖和確定敏感點A、B處的聲級[dB(A)],并且對該項目影響作出評價。,七、噪聲預(yù)測計算舉例,七、噪聲預(yù)測計算舉例,題目分析及預(yù)測步驟 噪聲源聲級:給出距離聲源15m的A聲級,參考點位置為15m 評價標(biāo)準(zhǔn)的確:居民區(qū),1類,晝55 dB(A)、夜45 dB(A)。 座標(biāo)系:為例于繪制等聲級圖,向四個方向各延伸100m,繪制底圖 確定預(yù)測點 敏感點:A、B、廠界四周居住區(qū) 繪制等聲
39、級圖預(yù)測點:座標(biāo)線交叉點 求聲源座標(biāo)和敏感點座標(biāo),除A、B點外,四周選擇最靠近聲源處的四個點為預(yù)測敏感點 敏感點和繪圖點噪聲貢獻及疊加值計算 繪制等聲級圖并疊加在底圖上。,七、噪聲預(yù)測計算舉例,第五節(jié) 噪聲影響評價和污染防治對策,環(huán)境噪聲影響評價基本內(nèi)容包括以下七個方面:項目建設(shè)前環(huán)境噪聲現(xiàn)狀。根據(jù)噪聲預(yù)測結(jié)果和環(huán)境噪聲評價標(biāo)準(zhǔn),評述建設(shè)項目施工、運行階段噪聲的影響程度、影響范圍和超標(biāo)狀況(以敏感區(qū)域或敏感點為主)。分析
40、受噪聲影響的人口分布(包括受超標(biāo)和不超標(biāo)噪聲影響的人口分布)。分析建設(shè)項目的噪聲源和引起超標(biāo)的主要噪聲源或主要原因。,分析建設(shè)項目的選址、設(shè)備布置和設(shè)備選型的合理性;分析建設(shè)項目設(shè)計中已有的噪聲防治對策的適用性和防治效果。為了使建設(shè)項目的噪聲達標(biāo),評價必須提出需要增加的、適用于評價工程的噪聲防治對策,并分析其經(jīng)濟、技術(shù)的可行性。提出針對該建設(shè)項目的有關(guān)噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測和城市規(guī)劃方面的建議。,受噪聲影響的人口預(yù)估,可以根據(jù)以下
41、兩個途徑預(yù)估評價范圍內(nèi)受噪聲影響的人口。城市規(guī)劃部門提供的某區(qū)域規(guī)劃人口數(shù)。若無規(guī)劃人口數(shù),可以用現(xiàn)有人口數(shù)和當(dāng)?shù)厝丝谠鲩L率計算預(yù)測年限的人口數(shù)。,噪聲防治對策,從聲源上降低噪聲是指將發(fā)聲大的設(shè)備改造成發(fā)聲小的或不發(fā)聲的設(shè)備,其方法包括:改進機械設(shè)計以降低噪聲,如在設(shè)計和制造過程中選用發(fā)聲小的材料來制造機件,改進設(shè)備結(jié)構(gòu)和形狀、改進傳動裝置以及選用已有的低噪聲設(shè)備都可以降低聲源的噪聲。改革工藝和操作方法以降低噪聲,如用壓力式打樁
42、機代替柴油打樁機,反鉚接改為焊接,液壓代替鍛壓等。維持設(shè)備處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài),因設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常時噪聲往往增高。,噪聲防治對策,在噪聲傳播途徑上降低噪聲是一種常用的噪聲防治手段,以使噪聲敏感區(qū)達標(biāo)為目的,具體做法如下:采用“鬧靜分開”和“合理布局”的設(shè)計原則,使高噪聲敏感設(shè)備盡可能遠(yuǎn)離噪聲敏感區(qū)。利用自然地形物(如位于噪聲源和噪聲敏感區(qū)之間的山丘、土坡、地塹、圍墻等)降低噪聲。合理布局噪聲敏感區(qū)中的建筑物功能和合理調(diào)整建筑物平面布
43、局,即把非噪聲敏感建筑或非噪聲敏感房間靠近或朝向噪聲源。采取聲學(xué)控制措施,例如對聲源采用消聲、隔振和減振措施、在傳播途徑上增設(shè)吸聲、隔聲等措施。通過評價提出的噪聲防治對策,必須符合針對性、具體性、經(jīng)濟合理性、技術(shù)可行性原則。,工 程 實 例,某磷肥廠改建工程噪聲影響評價,概 述,某磷肥廠改建工程欲將磷銨年產(chǎn)量從3萬噸提高到4萬噸,配套硫酸產(chǎn)品由10萬噸提高到12萬噸。新增加大型設(shè)備而產(chǎn)生噪聲,故需評價聲環(huán)境影響。,
44、生 產(chǎn) 工 藝,磷銨生產(chǎn)工藝:由兩個主要工序組成。第一個工序是磷酸的制備,用磷礦和硫酸為原料,濕法萃取制備磷酸;第二個工序是由磷酸與氣態(tài)氮的中和反應(yīng)生成磷酸銨產(chǎn)品。硫酸生產(chǎn)工藝:生產(chǎn)磷酸所需的原料之一硫酸由該廠所屬硫酸分廠提供。硫酸分廠采用硫鐵礦沸騰焙燒制取二氧化硫;所得二氧化硫氣體經(jīng)過一系列凈化洗滌干燥等處理后進入轉(zhuǎn)化爐,在轉(zhuǎn)化爐中二氧化硫經(jīng)催化氧化轉(zhuǎn)化為三氧化硫;三氧化硫經(jīng)硫酸吸收后得到濃硫酸。,技 改 方 案 要 點,技改方案包
45、括兩項技術(shù)改造,即磷銨生產(chǎn)系統(tǒng)本身的改造和配套硫酸生產(chǎn)系統(tǒng)的改造。噪聲的主要聲源及其車間崗位強度情況見表。工廠設(shè)備噪聲主要來自硫酸分廠的鼓風(fēng)機、普鈣分廠的球蘑機、煉鋼分廠的羅茨鼓風(fēng)機等。工程運行時的噪聲是設(shè)備設(shè)置隔、消聲措施后的影響。,主要聲源及車間崗位強度情況,聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評價,廠區(qū)位于山區(qū)谷地,周圍無工廠,外來噪聲較少。廠區(qū)西南700-1000m為鐵路,間隙性的火車噪音影響環(huán)境本底值。工廠環(huán)境噪聲主要來自廠內(nèi)設(shè)備。根
46、據(jù)監(jiān)測結(jié)果,晝間噪聲在65-83 dB(A) ,夜間噪聲在43-64 dB(A) ,基本符合工業(yè)集中區(qū)噪聲標(biāo)準(zhǔn)。,噪聲影響預(yù)測及評價,新增聲源情況,噪聲影響預(yù)測及評價,敏感點為廠東北方距磷銨分廠100m的居民區(qū)和距硫酸分廠100m的廠區(qū)職工宿舍區(qū)。廠內(nèi)主要噪聲設(shè)備都采用了廠房內(nèi)隔聲、消聲措施。預(yù)計到達廠界的噪聲不大于85 dB(A) 。,噪聲影響預(yù)測及評價,噪聲衰減預(yù)測——僅考慮距離影響情況下,利用下式: ?L1=2
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