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認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：常**（實(shí)名認(rèn)證）

IP屬地：河北

IP屬地：河北 更新時(shí)間：2024-03-06 格式：doc 頁(yè)數(shù)：131 大?。?46.00KB 人氣指數(shù)：12 舉報(bào) 版權(quán)申訴

1、《靳式截針?lè)椒ㄈ饨浇蒯樂(lè)椒ㄈ狻返谝徽陆辖蒯樌碚摷爸委熢瓌t第一章靳氏截針理論及治療原則第一節(jié)靳氏截針經(jīng)絡(luò)開(kāi)關(guān)控制理論第一節(jié)靳氏截針經(jīng)絡(luò)開(kāi)關(guān)控制理論第二節(jié)靳氏截針平衡理論及取穴方法第二節(jié)靳氏截針平衡理論及取穴方法第三節(jié)靳氏截針力傳導(dǎo)理論及取穴方法第三節(jié)靳氏截針力傳導(dǎo)理論及取穴方法第四節(jié)靳氏截針療效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié)靳氏截針療效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)第五節(jié)靳氏截針循經(jīng)取穴開(kāi)關(guān)第五節(jié)靳氏截針循經(jīng)取穴開(kāi)關(guān)第六節(jié)靳氏截針經(jīng)驗(yàn)穴位開(kāi)關(guān)第六節(jié)靳氏截針經(jīng)驗(yàn)穴位開(kāi)關(guān)

2、第七節(jié)靳氏截針學(xué)習(xí)方法第七節(jié)靳氏截針學(xué)習(xí)方法第八節(jié)靳氏截針的操作方法和針刺手法第八節(jié)靳氏截針的操作方法和針刺手法第九節(jié)靳氏截針循經(jīng)取穴法第九節(jié)靳氏截針循經(jīng)取穴法第十節(jié)靳氏截針針刺要點(diǎn)第十節(jié)靳氏截針針刺要點(diǎn)第二章骨科疾病第二章骨科疾病第一節(jié)頸椎?。ǜ铰湔恚┑谝还?jié)頸椎病（附落枕）第二節(jié)肩周炎第二節(jié)肩周炎第三節(jié)肱骨外上髁炎第三節(jié)肱骨外上髁炎第四節(jié)腕管綜合征第四節(jié)腕管綜合征對(duì)于以上的概念近年來(lái)有人提出了不同的看法，尤其是國(guó)外研究對(duì)于以上的概念近

3、年來(lái)有人提出了不同的看法，尤其是國(guó)外研究中醫(yī)的學(xué)者更是持否定的態(tài)度。他們認(rèn)為既然經(jīng)絡(luò)具有行血?dú)舛鵂I(yíng)中醫(yī)的學(xué)者更是持否定的態(tài)度。他們認(rèn)為既然經(jīng)絡(luò)具有行血?dú)舛鵂I(yíng)陰陽(yáng)的功能，那么從解剖層次上就應(yīng)該能夠看到，但是經(jīng)過(guò)大量的陰陽(yáng)的功能，那么從解剖層次上就應(yīng)該能夠看到，但是經(jīng)過(guò)大量的臨床研究最終也沒(méi)能看到經(jīng)絡(luò)到底是什么樣子的。這個(gè)問(wèn)題在臨床研究最終也沒(méi)能看到經(jīng)絡(luò)到底是什么樣子的。這個(gè)問(wèn)題在1010年前同樣也困擾著我，一次不經(jīng)意間看到一架客機(jī)從頭頂飛

4、過(guò)讓我眼前同樣也困擾著我，一次不經(jīng)意間看到一架客機(jī)從頭頂飛過(guò)讓我眼前一亮，飛機(jī)的航線是什么樣子的？有人能在天上看到飛機(jī)航線嗎？前一亮，飛機(jī)的航線是什么樣子的？有人能在天上看到飛機(jī)航線嗎？但是誰(shuí)又能否認(rèn)他的客觀存在呢？（對(duì)于這個(gè)比喻我一直一位是我但是誰(shuí)又能否認(rèn)他的客觀存在呢？（對(duì)于這個(gè)比喻我一直一位是我最先提出的，直到看過(guò)高樹(shù)中教授的最先提出的，直到看過(guò)高樹(shù)中教授的《一針療法一針療法》后我不得不佩服后我不得不佩服人外有人，高老師先于我也）

5、。通過(guò)這次觀察讓我明白了經(jīng)絡(luò)更深人外有人，高老師先于我也）。通過(guò)這次觀察讓我明白了經(jīng)絡(luò)更深層次的意義。他就像飛機(jī)航線一樣，客觀存在，卻不能看到。航線層次的意義。他就像飛機(jī)航線一樣，客觀存在，卻不能看到。航線上運(yùn)行的是飛機(jī)，而經(jīng)絡(luò)上運(yùn)行的是氣血。不同的是控制飛機(jī)的是上運(yùn)行的是飛機(jī)，而經(jīng)絡(luò)上運(yùn)行的是氣血。不同的是控制飛機(jī)的是無(wú)線信號(hào)，而控制經(jīng)絡(luò)的是穴位。這也和我后面提到的經(jīng)絡(luò)開(kāi)關(guān)控?zé)o線信號(hào)，而控制經(jīng)絡(luò)的是穴位。這也和我后面提到的經(jīng)絡(luò)開(kāi)關(guān)控制

6、理論不謀而合。那接下來(lái)的問(wèn)題又出來(lái)了，飛機(jī)航線是按照人為制理論不謀而合。那接下來(lái)的問(wèn)題又出來(lái)了，飛機(jī)航線是按照人為的意愿事先設(shè)定的，飛機(jī)按著這個(gè)航線精確的運(yùn)行是有規(guī)律可循的。的意愿事先設(shè)定的，飛機(jī)按著這個(gè)航線精確的運(yùn)行是有規(guī)律可循的。然而經(jīng)絡(luò)并非人們能預(yù)先設(shè)定的，如果說(shuō)經(jīng)絡(luò)合航線一樣，那么氣然而經(jīng)絡(luò)并非人們能預(yù)先設(shè)定的，如果說(shuō)經(jīng)絡(luò)合航線一樣，那么氣血就一定能按照這個(gè)既定的通路運(yùn)行嗎？帶著這個(gè)疑問(wèn)我又進(jìn)行了血就一定能按照這個(gè)既定的通路運(yùn)行

7、嗎？帶著這個(gè)疑問(wèn)我又進(jìn)行了不斷的探索。不斷的探索。查閱古今書籍記載穴位是先人在勞動(dòng)中陸續(xù)發(fā)現(xiàn)的，最初也許就查閱古今書籍記載穴位是先人在勞動(dòng)中陸續(xù)發(fā)現(xiàn)的，最初也許就是一兩個(gè)，后來(lái)隨著時(shí)間的推移所發(fā)現(xiàn)的穴位越來(lái)愈多，經(jīng)過(guò)不斷是一兩個(gè)，后來(lái)隨著時(shí)間的推移所發(fā)現(xiàn)的穴位越來(lái)愈多，經(jīng)過(guò)不斷經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，又發(fā)現(xiàn)了在身體各個(gè)經(jīng)絡(luò)循環(huán)航線上的穴位有一定的功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，又發(fā)現(xiàn)了在身體各個(gè)經(jīng)絡(luò)循環(huán)航線上的穴位有一定的功能相關(guān)性。把這些治療作用有一定相關(guān)性的穴位相連