汽車制動(dòng)特性的研究與分析_第1頁
已閱讀1頁，還剩1頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1單個(gè)蹄片制動(dòng)力矩計(jì)算制動(dòng)蹄片上的壓力沿其長(zhǎng)度的分布符合正弦規(guī)律，即sina這時(shí)P為蹄片上的最大壓力t的意義見圖1。在摩擦片表面上取一微元，其產(chǎn)生的制動(dòng)力矩為：d^=P，6Rsind~(1)在整個(gè)摩擦表面上積分，得單蹄制動(dòng)力矩：一P。R(cos~l—COSat2)(2)式中，——摩擦系數(shù)6——蹄片寬度，mmR——制動(dòng)鼓內(nèi)徑，mm設(shè)制動(dòng)鼓作用在摩擦片上的法向力的合力為F，則M還可表示為：這里的P是摩擦力’的作用半徑。把法向力F向、軸投影，

2、得兩個(gè)分力F和；一n一R(2sin2一sin2az)F：“dFc。sc1一lpobR(c。s2l—c。s2a2)式中口——摩擦片的包角，口=。一把F與F，合成，得F—lP。bRF與軸的夾角為：(cos2a1一cos2a~)。(20sin2al—sin2a2)1F，，cos2a1一cos2、—tg一tg1‘’由式(2)～(4)可得：4R(cosa1一COSa：)P一—=====================：====√(cos2a1一C

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論