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1、地鐵盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)方案地鐵盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)方案1.2盾構(gòu)始發(fā)流程圖盾構(gòu)始發(fā)流程圖圖2始發(fā)流程圖始發(fā)流程圖2.2.盾構(gòu)機下井盾構(gòu)機下井盾構(gòu)機從盾構(gòu)工作井吊入，每臺盾構(gòu)機本身自重約200t，分解為5塊，最大塊重約60t。綜合考慮吊機的起吊能力和工作半徑，安排1臺200t和一臺40t汽車吊機進行吊入任務(wù)。盾構(gòu)機下井拼裝順序見圖3。安裝盾構(gòu)始發(fā)基座盾構(gòu)掘進機組裝調(diào)試安裝密封脹圈、調(diào)試后續(xù)設(shè)備組裝臨時管片、盾構(gòu)掘進機試運轉(zhuǎn)拆除臨時盾構(gòu)掘進機
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