某車(chē)型車(chē)架結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)案例

1、某車(chē)型車(chē)架結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)案例某車(chē)型車(chē)架結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)案例車(chē)架的設(shè)計(jì)是一個(gè)受多方面因素影響的過(guò)程，基于車(chē)架對(duì)車(chē)身所起的重要作用，在進(jìn)行車(chē)架設(shè)計(jì)時(shí)必須注意到結(jié)構(gòu)的合理性，同時(shí)還應(yīng)考慮到料厚、結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度以及成本，從而保證汽車(chē)的安全性和舒適性。車(chē)架主要起支撐白車(chē)身、安裝底盤(pán)件的作用，中門(mén)下導(dǎo)軌附屬于車(chē)架總成。車(chē)架必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度才能夠滿(mǎn)足車(chē)輛的各種工作狀況。出于對(duì)輕量化和低成本的考慮，車(chē)架必須結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，料厚合理。車(chē)架起連接車(chē)身與底盤(pán)零件的作用，因

2、此車(chē)架的結(jié)構(gòu)很大程度上依據(jù)其相鄰件的結(jié)構(gòu)而定。以上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司的五菱榮光汽車(chē)為例，該車(chē)型為承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)架總體布局參考五菱之光車(chē)架，斷面結(jié)構(gòu)參考東南菱利。圖2前車(chē)架焊合總成其他零件將縱梁和橫梁布置好之后，車(chē)架的基本框架主體部分也就完成了。其他連接件、支撐件等功能件都往梁上焊接即可。有幾個(gè)結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜的在下面將一一列舉出來(lái)。穩(wěn)定桿支座設(shè)計(jì)。穩(wěn)定桿的安裝位置需和底盤(pán)工程師協(xié)商解決。在前縱梁左右位置確定之后，相對(duì)位置確定的穩(wěn)定

3、桿的4個(gè)安裝點(diǎn)必須安裝方便，不與大梁干涉；穩(wěn)定桿支座應(yīng)盡可能小，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合要求；零件必須滿(mǎn)足沖壓和焊接工藝要求。蓋板B設(shè)計(jì)。左蓋板B為安裝電瓶用，右蓋板B為安裝空氣濾清器用，外側(cè)翻邊與座椅框焊接（見(jiàn)圖2）。電瓶和空濾器的擺放位置在座椅框基本確定后與相應(yīng)工程師協(xié)商布置。蓋板可以起凸臺(tái)或筋條做零件的安裝平面。凸臺(tái)不能妨礙蓋板與縱梁的焊接（凸臺(tái)圓角后與縱梁焊接邊相距3mm以上）。下蓋板A設(shè)計(jì)。下蓋板屬于松動(dòng)件，根據(jù)不同車(chē)型選裝以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)