國(guó)航成都維修基地航空維修產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析.pdf

1、伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)成為全球增長(zhǎng)率最快的航空市場(chǎng)，并已成為僅次于美國(guó)的第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)。航空維修業(yè)是整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)中非常重要的組成部分，既是航空運(yùn)輸業(yè)和飛機(jī)制造業(yè)不可缺少的支撐行業(yè)，又是其價(jià)值鏈延伸的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
　　中國(guó)航空維修業(yè)處于競(jìng)爭(zhēng)的前沿，同時(shí)也處于發(fā)展的起步階段，產(chǎn)業(yè)化程度較低。一方面，外來(lái)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)者希望進(jìn)入并控制中國(guó)的航空維修市場(chǎng)；另一方面，以國(guó)航成都維修基地為代表的中國(guó)本土航空維修企業(yè)正在努力打造自己的核心競(jìng)

2、爭(zhēng)能力以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2008年，結(jié)合國(guó)航成都維修基地的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展，我們提出了“對(duì)內(nèi)做到一流，對(duì)外極具競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略重點(diǎn)，對(duì)國(guó)航成都維修基地的未來(lái)發(fā)展做了定位。但與同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)相比，我們?cè)诋a(chǎn)品的開發(fā)和推廣等方面還存在一定差距。隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模快速增長(zhǎng)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的加劇，這種局面已經(jīng)對(duì)我們進(jìn)一步提升安全運(yùn)行水平、運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)營(yíng)效益形成了挑戰(zhàn)，如何繼續(xù)保持自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，落實(shí)戰(zhàn)略重點(diǎn)，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，本文將從目前國(guó)航成都維修基地經(jīng)營(yíng)的航線維