南方航空北方集團公司客運市場營銷策略研究.pdf

1、隨著我國加入WTO和全球經(jīng)濟一體化日程的臨近，國內(nèi)的民航客運企業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn)，航空旅客運輸市場已由“賣方市場”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百I方市場”，應(yīng)對來自鐵路、公路、水運以及國內(nèi)外航空客運同業(yè)市場的激烈競爭和挑戰(zhàn)，如何在競爭中取勝，發(fā)展并不斷壯大，己經(jīng)成為各家航空公司必須研究的重要課題。 南方航空北方集團公司(簡稱“北方”)前身是中國北方航空公司，是直屬的國家骨干航空公司之一，受長期計劃經(jīng)濟影響，在不完全的市場條件下形成規(guī)模小、效益差的

2、競爭地位，受大集團航空公司和地方航空公司的前后夾擊，經(jīng)營前景不容樂觀，如何迎接嚴(yán)峻競爭，本文首先從航空客運市場的特點入手，比較國際航空客運市場、中國航空客運市場和對北方航空公司作了簡要介紹，提出航空客運市場的發(fā)展趨勢。接著對市場需求和消費者行為分析，并從中國航空客運市場的環(huán)境入手，運用了邁克爾·波特的競爭理論，對民航業(yè)的五種作用力進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分析，論述北方的優(yōu)勢劣勢，面臨的潛在威脅和機會。在此基礎(chǔ)上，分析了北方的主要營銷策略，闡述了

3、北方的四大營銷策略：產(chǎn)品策略、價格策略、渠道策略、促銷策略，對北方在營銷中存在的問題進(jìn)行了分析。最后，運用目標(biāo)市場營銷策略，提出公司的重點細(xì)分市場、營銷策略，分析航空客運服務(wù)產(chǎn)品的特性及層次，強調(diào)國際、國內(nèi)干線和支線的相互關(guān)聯(lián)，提供無縫隙服務(wù)拓寬市場；分析在民航總局的運價管理下，提出多艙位、多等級的浮動市場價格體制的必然性；分銷策略注重渠道構(gòu)架，分析現(xiàn)有代理人制度的利弊，合理解決與代理人的沖突，采用多渠道市場營銷系統(tǒng)，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)無票營銷；