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文檔簡介
1、作為中國三大骨干航空公司的南方航空在經(jīng)歷多年的高速發(fā)展過程后遇到了一定的瓶頸問題,原有的服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)體系無論是從與國內(nèi)外同行的對比上來看還是從旅客對航空公司提高服務(wù)質(zhì)量要求上來看都已經(jīng)處于一個非常重要的變革期。因此幫助南航完善顧客滿意度管理正確地評價真實顧客滿意度,改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,對提升南航顧客忠誠度,保持企業(yè)競爭力,有著重要的研究意義。
本文首先在仔細(xì)研究國內(nèi)外滿意度測評模型的基礎(chǔ)上,結(jié)合南航的目前滿意度管理的
2、實際情況,設(shè)計了南航顧客滿意度測評指標(biāo),指標(biāo)體系分為三個層次,顧客滿意度是總的測評指標(biāo),為一級指標(biāo),即第一層次;將顧客滿意度邏輯框架中的四個大變量轉(zhuǎn)化為具有航空運輸特性的九個二級指標(biāo);航班運營質(zhì)量滿意程度、售票服務(wù)滿意程度、地面服務(wù)滿意程度、空中服務(wù)滿意程度、到達(dá)站服務(wù)滿意程度、不正常航班服務(wù)滿意程度、消費價值感知、總體滿意程度、顧客忠誠,即第二層次;再將二級指標(biāo)根據(jù)各服務(wù)環(huán)節(jié)的實際情況轉(zhuǎn)化為問卷上的問題,形成測評指標(biāo)的第三層次。
3、> 其次,本文以中國南方航空股份有限公司湖南分公司為調(diào)研對象,應(yīng)用客戶滿意度模型進(jìn)行實證研究。在研究過程中采用了專業(yè)統(tǒng)計軟件SPSS13.0對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行處理,應(yīng)用到的統(tǒng)計方法有:信度分析、效度分析、頻率分析和因子分析。
最后由實證分析的結(jié)果中得出南航實施顧客滿意度戰(zhàn)略是提升未來盈利能力的必由之路,進(jìn)而提出在組織構(gòu)架、服務(wù)流程、服務(wù)質(zhì)量體系、服務(wù)補救體系四個方面進(jìn)行改進(jìn)的建議,其中創(chuàng)新之處有三:第一、以中國服務(wù)行業(yè)顧
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