2017防斷題庫

1、新長工務(wù)段防斷培訓(xùn)題庫新長工務(wù)段防斷培訓(xùn)題庫一、填空題：1鋼軌防斷管理工作應(yīng)進一步貫徹“預(yù)防為主、全面防斷”的指導(dǎo)思想，貫徹全員、全過程、全方位、全天候的鋼軌防斷管理工作體系。2我段防斷工作以“爭零控零，杜絕責(zé)任漏檢，消滅失控斷軌”為防斷工作目標。重點防斷期：2017年11月15日至2017年3月15日。3橋上和隧道內(nèi)鋼軌發(fā)生輕傷時，要及時進行更換。4.在氣溫低于零下5℃及以下時，調(diào)度科通知各工區(qū)組織對設(shè)備進行全面檢查，重點檢查接頭夾板

2、螺栓是否有傷損，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5.對列車徑路繁忙道岔、線路的異型接頭、絕緣接頭、道岔尖軌跟、固定型轍叉岔趾（跟）等重點部位進行拆檢，拆檢作業(yè)納入天窗點內(nèi)，完成時間為次年10月26日11月15日。6、根據(jù)魚鱗傷深度h判定：6＜h＜8mm為輕傷，8≤h≤10mm為輕傷有發(fā)展，h＞10mm以上為重傷。7、手工檢查小錘外型及重量標準要求。P43及以下鋼軌用0.5Kg小錘，P50軌鋼軌用0.7Kg小錘，P60及以上鋼軌用1Kg小錘。小錘形狀為

3、六角腰鼓型。8、手工檢查技術(shù)要領(lǐng)。應(yīng)使用檢查小錘，嚴格執(zhí)行“看、敲、照、卸”的作業(yè)標準和方法。9、普通無縫線路：由緩沖區(qū)、伸縮區(qū)、固定區(qū)三部分組成。10、緩沖區(qū)為長軌頭的短軌地段，一般為兩軌三縫或三軌四縫。11、無縫線路單元軌條長度一般為1500mm左右，橋、隧、線相連地段，若橋、隧總長度不足1000m，軌條應(yīng)連續(xù)布置，軌條長度不應(yīng)短于200m特殊地段不應(yīng)短于150m。12、鋼軌溫度是無縫線路設(shè)計鋪設(shè)和維修養(yǎng)護的重要技術(shù)資料。鋼軌溫度在

4、當(dāng)時的氣溫條件下所測量的溫度為鋼軌溫度；無縫線路鋪設(shè)時，通過鋼軌拉伸達到預(yù)期軌溫后進行全面擰緊接頭軌枕扣件進行鎖定后，稱之為鎖定軌溫。二、判斷題(共20分，每空2分)：1、P60接頭螺栓扭力矩達到500N.m，P50、P43接頭螺栓扭力矩應(yīng)達到400N.m。24、25m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫限制范圍為（tz10℃）～(tz10℃)。()25、在軌溫限制范圍以外更換的12.5m鋼軌必須在軌溫限制范圍以內(nèi)時調(diào)整軌縫。()26、

5、軌縫過大，軌溫升高時，有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。()27、軌縫過小，軌溫降低時，就會形成瞎縫。()28、不拆開接頭調(diào)整軌縫，只松動接頭螺栓，放行列車時，必須擰緊接頭全部螺栓。()29、大軌縫是造成接頭病害的重要原因。（√）30、在無縫線路上撥道時，起撥道器可以安放在鋁熱焊縫處。()31、無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時，應(yīng)有計劃切除重傷部分，實施焊復(fù)。()32、無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌焊縫重傷時，應(yīng)及時組織加固處理或?qū)嵤┖笍?fù)。（√）33

6、、無縫線路鋼軌折斷斷縫不大于50mm時，應(yīng)立即進行臨時處理。()34、無縫線路鋼軌折損嚴重或斷縫大于50mm時，應(yīng)進行緊急處理。（√）35、用鋁熱焊時，插入短軌長度等于切除鋼軌長度加上2倍預(yù)留焊縫值。()三、選擇題三、選擇題1無縫線路緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭力矩保持在（C）。A、不小于1200N.mB、700～900N.mC、700～1100N.m2根據(jù)鋼軌傷損程度用油漆標上標記，輕傷有發(fā)展標記是（B）。A、△B、△△C、△△△3下穿頂涵及

7、病害涵整治施工地段無縫線路要做好爬行觀測工作，每天對施工地段兩端各（B）m線路進行觀測，對出現(xiàn)異常爬行的要及時上報線路科。A、50B、100C、1504鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于（A），線路允許速度大于160kmh時，應(yīng)不小于100mm。A、40㎜B、35㎜C、30㎜5無縫線路鋼軌傷損緊急處理后，放行列車（B）。A、不限速B、限速25kmhC、限速45kmh6手工檢查小錘外型及重量標準要求：小錘形狀為六角腰鼓型。P50鋼軌用（B）小錘。A

8、、0.5KgB、0.7KgC、1Kg7工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車安全時，應(yīng)（C）。A、立即匯報工長B、立即對故障進行處理C、立即進行防護，并迅速通知就近車站和工區(qū)8正線、到發(fā)線，每年拆檢2遍，應(yīng)在每年入冬（B）前和開春3月15日后的20天內(nèi)各完成一次拆檢作業(yè)。A、11月5日B、11月15日C、11月25日9無縫線路發(fā)生斷軌(包括焊縫)，斷縫小于30mm時，經(jīng)緊急處理后，放行列車速度為（B）。A、5kmhB、25kmhC、45kmh