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文檔簡介
1、該文全面分析了CAN總線應(yīng)用于鐵路信號系統(tǒng)的可行性.在該文所設(shè)計的整個車站信號控制系統(tǒng)中,采用了兩層CAN結(jié)構(gòu).在人機(jī)會話層和聯(lián)鎖層之間,聯(lián)鎖層與執(zhí)行層之間,都用CAN總線來聯(lián)網(wǎng).該文將實現(xiàn)執(zhí)行層功能的設(shè)備稱為下位機(jī).在文中系統(tǒng)分析、設(shè)計下下位機(jī)的軟硬件實現(xiàn).將實現(xiàn)人機(jī)會話層和聯(lián)鎖層功能的設(shè)備稱為上位機(jī),在上位機(jī)的設(shè)計中,突出了對CAN通信適配卡的編程實現(xiàn);設(shè)計了良好的人機(jī)界面;分析了硬件構(gòu)成,一般上位機(jī)中的會話機(jī)和維修機(jī)采用IPC,而
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