基于隨機Petri網(wǎng)的鐵路集裝箱運輸流程優(yōu)化研究.pdf

1、集裝箱運輸是隨著生產(chǎn)力的提高和科學技術的進步而發(fā)展起來的一種先進、規(guī)范的運輸方式，被公認為運輸史上的一場“革命”。隨著經(jīng)濟全球化的快速發(fā)展，集裝箱運輸以其能滿足貨物快速、安全、高效運輸要求的特點，逐漸發(fā)展成為現(xiàn)代物流和國際多式聯(lián)運的主要方式，對于促進經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易繁榮具有十分重要的作用。
　　集裝箱運輸也是鐵路貨運不可或缺的組成部分。我國鐵路集裝箱運輸從上世紀五十年代開始，經(jīng)歷了曲折的發(fā)展，如今已經(jīng)取得了令人矚目的成就。然而在快速

2、發(fā)展的同時，目前我國鐵路集裝箱作業(yè)方式和管理水平都較為落后，工作流程復雜，很多環(huán)節(jié)仍然采用人工方式去完成，出錯率高、作業(yè)量大、信息共享不及時，整體作業(yè)效率較低。因此，開展對業(yè)務流程各個環(huán)節(jié)的分析與研究，探尋業(yè)務流程中的低效環(huán)節(jié)并進行優(yōu)化與改進，是有著重要意義的。
　　本文根據(jù)目前我國鐵路集裝箱運輸業(yè)務流程的現(xiàn)狀，利用隨機 Petri網(wǎng)理論對流程建模分析，并以此為基礎進行改進與優(yōu)化，以達到縮短作業(yè)流程時間、提高作業(yè)效率的目的。首先，

3、本文對業(yè)務流程優(yōu)化與建模方式進行介紹，根據(jù)鐵路集裝箱運輸作業(yè)流程的特點，選擇 Petri網(wǎng)理論作為研究工具。然后，詳細分析當前我國鐵路集裝箱運輸?shù)臉I(yè)務流程，建立相應的隨機 Petri網(wǎng)模型，對模型進行有效性分析與性能分析計算。最后，針對實際作業(yè)流程中出現(xiàn)的問題，根據(jù)業(yè)務流程優(yōu)化理論，總結出對流程的優(yōu)化措施，根據(jù)優(yōu)化后的業(yè)務流程重新建立了隨機 Petri網(wǎng)模型，再次進行性能分析。通過計算比較，優(yōu)化后模型的系統(tǒng)平均延時時間縮短了，驗證了優(yōu)化