純電動汽車動力系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、環(huán)境惡化和能源緊張使得當今汽車行業(yè)面臨著前所未有的考驗，隨著環(huán)保和節(jié)能意識的逐漸深入人心，人們對汽車這一日常交通工具也提出了環(huán)保和節(jié)能的要求，為解決這些問題，電動汽車正呈獻出加速發(fā)展的趨勢，純電動汽車作為電動汽車家族中的重要一員，正受到越來越多的關注。 本文以純電動汽車為研究對象，對其動力系統(tǒng)的設計進行了深入研究。 首先，在分析了純電動汽車對驅(qū)動電機和動力電池的要求的基礎上，結合課題中的設計要求和樣車車身參數(shù)，對動力系統(tǒng)

2、的基本部件(包括：驅(qū)動電機、傳動系和動力電池)分別進行了合理地選型并對它們的參數(shù)進行了匹配；另外，從實際應用的角度出發(fā)，重點介紹了驅(qū)動電機在d—q坐標系下的數(shù)學模型，并給出了相關的運動方程及控制過程中所涉及到的其他方程；對作為能量源的蓄電池，介紹了所選動力電池(鋰電池)及其端電壓的數(shù)學模型。 其次，利用電動汽車仿真軟件ADVISOR的內(nèi)置模塊，結合驅(qū)動電機和動力電池的數(shù)學模型，建立了純電動汽車樣車的整車動力學仿真模型，對純電動汽