機(jī)場(chǎng)多功能?chē)姙④?chē)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、機(jī)場(chǎng)多功能?chē)姙④?chē)主要用來(lái)解決路面結(jié)冰、草坪殺蟲(chóng)、夏季時(shí)路面灑水降溫等問(wèn)題,作為機(jī)場(chǎng)服務(wù)的特種車(chē)輛,起著不可替代的作用。隨著航空運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)機(jī)場(chǎng)多功能?chē)姙④?chē)的要求也越來(lái)越高,因此機(jī)場(chǎng)多功能?chē)姙④?chē)關(guān)鍵技術(shù)的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外多款噴灑車(chē)機(jī)型進(jìn)行對(duì)比分析及根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求,提出此款機(jī)場(chǎng)多功能?chē)姙④?chē)以底盤(pán)為主體,主要由集成液體罐總成,噴灑系統(tǒng)、操控系統(tǒng)構(gòu)成的總布置方案。分別對(duì)底盤(pán)、液體罐及噴嘴進(jìn)行了選型設(shè)計(jì);

2、確定了以PLC控制器為主的操控系統(tǒng),針對(duì)PLC控制器進(jìn)行了硬件部分設(shè)計(jì)與噴灑車(chē)的工作流程的制定;確定了噴灑系統(tǒng)中的噴灑量控制系統(tǒng)及噴灑執(zhí)行部分的方案,在此基礎(chǔ)上，提出所要研究的機(jī)場(chǎng)多功能?chē)姙④?chē)關(guān)鍵技術(shù)方案。
　　本文主要針對(duì)噴灑車(chē)的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)研究,首先,噴灑車(chē)的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)是保證單位面積液體噴灑量恒定。由于噴灑車(chē)在作業(yè)過(guò)程中車(chē)速及液體泵轉(zhuǎn)速的不斷改變,勢(shì)必造成單位面積噴灑量的變化,從而造成噴灑液的浪費(fèi)或局部噴灑量不足。

3、通過(guò)構(gòu)建液壓泵、馬達(dá)、液體泵組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑量的可控性,提出采用PID控制算法對(duì)噴灑量進(jìn)行實(shí)時(shí)控制的設(shè)計(jì)方案,針對(duì)該流量控制回路采用AMESim軟件進(jìn)行仿真,驗(yàn)證了流量控制回路方案的可行性,能夠達(dá)到噴灑過(guò)程中流量恒定控制的要求。
　　噴灑車(chē)另一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)是對(duì)噴灑執(zhí)行機(jī)構(gòu)的分析改進(jìn),噴灑車(chē)是在雙擺臂展開(kāi)狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè),單臂長(zhǎng)度在6m以上，若擺臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,勢(shì)必造成結(jié)構(gòu)笨重或擺臂折斷等嚴(yán)重后果。多功能?chē)姙④?chē)的噴灑執(zhí)行