具有車載智能發(fā)電功能的電動(dòng)車關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、發(fā)展純電動(dòng)汽車是國際公認(rèn)的解決能源危機(jī)與環(huán)境污染問題的途徑之一。但目前由于純電動(dòng)車充電時(shí)間和充電技術(shù)的限制,使得純電動(dòng)車輛續(xù)駛里程不長。本文從車載增程技術(shù)著手,分析了國內(nèi)外增程電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵技術(shù),研究采用增程裝置從而提高純電動(dòng)車?yán)m(xù)駛里程,保護(hù)電池性能,延長電池壽命。并在純電動(dòng)車的基礎(chǔ)上,對(duì)采用增程器裝置的電動(dòng)汽車,進(jìn)行了動(dòng)力總成設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)仿真模擬、充電技術(shù)研究和樣車研制等工作。
   采用增程技術(shù)的電動(dòng)汽車開發(fā)基礎(chǔ)是動(dòng)力總成

2、設(shè)計(jì)。本文根據(jù)增程電動(dòng)車輛運(yùn)行原理及運(yùn)行特點(diǎn),確定了增程電動(dòng)車輛設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)要求,在此基礎(chǔ)上對(duì)車輛的動(dòng)力總成部件進(jìn)行選型及主要參數(shù)的確定,并應(yīng)用計(jì)算機(jī)模擬軟件ADVISOR,對(duì)增程電動(dòng)汽車進(jìn)行實(shí)例化建模,分析其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,為樣車研制提供理論依據(jù)。
   增程技術(shù)的核心在于充電技術(shù)的研究,車載充電技術(shù)能使車輛兼顧節(jié)油與長距離行駛特性,因此本文運(yùn)用模糊理論,對(duì)電池的SOC變化速率與不同階段的SOC進(jìn)行模糊化處理,輸出不同的充電

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