工程機械多功能試驗臺方案分析與關鍵技術研究.pdf

1、工程機械多功能試驗臺是工程機械工作裝置與作業(yè)介質相互作用研究的重要實驗設備。本文結合“工程機械多功能試驗臺”的研制項目,在了解和綜合國內外工程機械試驗設備的研究狀況與發(fā)展趨勢的基礎上,對工程機械多功能試驗臺的主要功能、性能要求進行了分析,對試驗臺的總體方案和各部分的實施方案進行了研究。主要內容包括：
　　 ⑴根據(jù)工程機械試驗研究的需要,提出了對試驗臺的總體要求。根據(jù)試驗臺應該實現(xiàn)的具體功能,對系統(tǒng)的構建方案進行了分析,對總體結構

2、進行了必要的計算和校核,認為試驗臺的總方案是切實可行的,基本上能夠滿足今后的試驗要求。
　　 ⑵根據(jù)試驗臺預期要進行的試驗項目,進行了工程機械工作裝置和牽引臺車的合理匹配,在分析四種工作裝置的性能特點基礎上,進行了一系列計算與校核,確定了工作裝置的主要性能參數(shù),并提出了對工作裝置的性能指標的要求,為試驗臺工作裝置的配置提供了可靠依據(jù)。
　　 ⑶分析研究了試驗臺的傳動系統(tǒng)方案和原理,認為試驗臺采用液壓-機械傳動方案是切合實

3、際并符合總體方案要求的。在進行傳動功率、牽引力和牽引速度及各傳動參數(shù)計算的基礎上,得出結論,認為試驗臺的牽引速度范圍基本能滿足今后試驗的要求。同時也提出了傳動方案的不足之處。
　　 ⑷對試驗臺的控制和測試系統(tǒng)進行了探討,對系統(tǒng)的工作原理進行了分析,對一些元器件的參數(shù)和性能要求及選用,提出了合理建議。論文認為采用二次調節(jié)靜液加載系統(tǒng)實現(xiàn)試驗臺的加載功能有很多優(yōu)點,同時也指出二次調解加載系統(tǒng)要實現(xiàn)動態(tài)加載,必須正確處理慣性力和輪胎滑