2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、世界各國在設(shè)計(jì)地鐵列車制動系統(tǒng)時(shí),一般將空氣制動作為安全制動方式。上海地鐵一號線DA01型列車的空氣制動系統(tǒng)是由常用制動、快速制動和緊急制動3條支路構(gòu)成,其工作原理是從列車上的供風(fēng)單元獲取風(fēng)源,根據(jù)各自控制模式分別產(chǎn)生相應(yīng)的控制壓力信號,經(jīng)均衡閥流量放大后,輸入基礎(chǔ)制動裝置,由基礎(chǔ)制動裝置實(shí)施制動。三種制動都必須經(jīng)均衡閥進(jìn)行流量放大,均衡閥成為必經(jīng)通道。對每節(jié)車輛而言,制動控制單元和基礎(chǔ)制動裝置在結(jié)構(gòu)上均有冗余,但均衡閥僅有1個(gè),因此對

2、于制動系統(tǒng),均衡閥成為影響系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵部件,必須對其可靠性進(jìn)行研究。
   本文首先分析了均衡閥的總體結(jié)構(gòu),對其進(jìn)行功能部件劃分并給出了整個(gè)閥的功能框圖和可靠性框圖,建立閥的可靠性模型。然后按照各零部件功能劃分對均衡閥進(jìn)行故障分析,借助故障模式影響和危害性分析對均衡閥的各零部件進(jìn)行編號,找出其零部件可能發(fā)生的單點(diǎn)故障,列出該故障模式的發(fā)生概率等級和危害性等級,據(jù)此繪制危害性矩陣;借助故障樹分析對均衡閥的故障進(jìn)行邏輯細(xì)分,找出

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