綜合客運樞紐交通組織研究.pdf

1、綜合客運樞紐是現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，綜合客運樞紐的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)工作合理與否，直接關(guān)系到綜合交通運輸體系中各種交通方式的銜接配合以及功能的充分發(fā)揮，關(guān)系到以公共交通為主導的客運一體化和公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的建立，關(guān)系到居民出行的順暢便捷程度和人性化服務(wù)水平的高低。本文將從樞紐基本內(nèi)涵研究、客流量需求預測、樞紐規(guī)模確定、樞紐選址分析，樞紐設(shè)施布局和交通流線組織分析等方面研究綜合客運樞紐交通組織規(guī)劃設(shè)計方法。
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2、)歸納了國內(nèi)外綜合客運樞紐理論成果和實踐成果，研究了綜合客運樞紐、交通組織的基本概念，并對綜合客運樞紐的構(gòu)成、分類、功能、現(xiàn)存問題等進行了深入的研究，分析了綜合客運樞紐與傳統(tǒng)客運站的區(qū)別。
　　 (2)提出了綜合客運樞紐預測內(nèi)容——客流預測、分擔率預測、車流預測，對預測方法進行了探討。在交通需求預測的基礎(chǔ)上，對樞紐內(nèi)集散類設(shè)施、站場類設(shè)施以及車輛在樞紐內(nèi)行駛所需設(shè)施的規(guī)模進行了研究。
　　 (3)根據(jù)旅客出行時間和出行距