基于PLC的船舶機艙監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用研究.pdf

1、船舶機艙監(jiān)控系統(tǒng)是對機艙重要設(shè)備的運行狀態(tài)和安全參數(shù)進行監(jiān)測，對值班人員和管理者聲光提示，及時決策設(shè)備管理措施，保證設(shè)備系統(tǒng)或者人員安全的重要系統(tǒng)。隨著全世界船舶噸位的急劇增加，船舶作為水上交通工具，其特定環(huán)境決定了船舶的安全、節(jié)能、環(huán)保是船舶工業(yè)技術(shù)的追求目標(biāo)，尤其是對于安全和節(jié)能，船舶機艙監(jiān)控技術(shù)起到重要的保證作用。當(dāng)前高水平的船用監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品基本被國外公司壟斷，國內(nèi)也有很多公司和研究機構(gòu)致力于船用監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)，但是實船應(yīng)用和

2、國外相比仍有差距，因此對船舶機艙監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)的研究具有很重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文是在對大連海事大學(xué)“育鯤”輪機艙監(jiān)控系統(tǒng)、挪威Kongsberg公司相關(guān)產(chǎn)品的研究基礎(chǔ)上，利用自動化機艙實驗室項目的經(jīng)驗，闡述了應(yīng)用于一條600噸海監(jiān)船的設(shè)計開發(fā)過程。主要內(nèi)容有：系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計、設(shè)備選型、部分硬件的開發(fā)、圖紙的繪制(包括原理圖和施工接線圖)等，采用西門子S7-300作為主控制模塊，運用STEP7進行了下位機PLC程序的開發(fā)。