基于WebGIS的車載定位跟蹤系統(tǒng)的設計及實現(xiàn).pdf

1、隨著中國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，近年來機動車保有量激增，與車輛相關業(yè)務的出現(xiàn)絡繹不絕，使現(xiàn)有的運輸基礎設施能力和潛在龐大的需求相比存在嚴重的供應短缺。智能交通系統(tǒng)是未來交通運輸?shù)囊环N重要的發(fā)展方向，有效地整合先進的網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)技術、車載全球定位系統(tǒng)定位技術和無線通信網(wǎng)絡技術，不僅可以大大提高運輸效率和有效性，而且是建設“數(shù)字城市”的重要組成部分。
　　本文的主要內(nèi)容是結(jié)合車載終端全球定位系統(tǒng)定位設備和通用數(shù)據(jù)分組服務無線通訊技術手段，

2、實時監(jiān)控車輛的狀態(tài)；使用MapInfo的MapXtreme Java的地圖服務器動態(tài)生成渲染地圖數(shù)據(jù)，對職能進行分工，以實現(xiàn)客戶端和服務器負載平衡的架構，以提高地圖數(shù)據(jù)的反應能力；與用戶交互，提供美觀、易于理解的圖形用戶界面，在網(wǎng)絡技術，發(fā)布信息的使用，并建立一個基于WebGIS車輛定位和監(jiān)控中心。
　　應用服務器和車輛終端之間的通信為基于套接字的傳輸控制協(xié)議及用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議，用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議用于圖像數(shù)據(jù)傳輸，可以提高數(shù)據(jù)傳輸效率，