基于階比跟蹤技術(shù)的叉車(chē)變速箱噪聲源識(shí)別分析與應(yīng)用.pdf

1、液力變速箱是大噸位內(nèi)燃叉車(chē)的重要?jiǎng)恿鬟f機(jī)構(gòu)，其噪聲性能是影響國(guó)產(chǎn)大噸位內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素之一，開(kāi)展大噸位叉車(chē)液力變速箱的噪聲研究對(duì)于提升叉車(chē)整車(chē)品質(zhì)具有重要的工程意義。
　　 階比跟蹤技術(shù)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)、嗓聲信號(hào)分析和故障診斷的重要技術(shù)，適用于變速箱噪聲質(zhì)量的診斷研究。自主開(kāi)發(fā)出階比跟蹤譜的程序、可為變速箱的噪聲研究提供一個(gè)有效的分析手段。
　　 論文在對(duì)液力變速箱的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，首先在自行設(shè)

2、計(jì)、搭建的叉車(chē)液力變速箱試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)液刀變速箱在不同擋位和不同轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)、噪聲信號(hào)進(jìn)行采集與分析，得到變速箱在各種擋位下的嗓聲回歸曲線,進(jìn)而選定了“前進(jìn)二擋”作變速箱噪聲研究的重點(diǎn)。其次，采用Matlab編制的程序?qū)ψ兯傧湓肼暋⒄駝?dòng)進(jìn)行階比跟蹤、頻譜和邊頻分析。分析結(jié)果表明液力變速箱的主要噪聲是與液力變矩器同軸的齒輪嚙臺(tái)有關(guān)。通過(guò)變速箱拆卸試驗(yàn)，驗(yàn)證了液力變速箱的主要噪聲是由液力變矩器同軸的齒輪嚙臺(tái)不良造成。進(jìn)而又根據(jù)液力變矩器同軸的齒