跨國(guó)汽車(chē)公司在華戰(zhàn)略合作

1、跨國(guó)汽車(chē)公司在華戰(zhàn)略合作分跨國(guó)汽車(chē)公司在華戰(zhàn)略合作分2006年02月10日09:01編者按：近幾年，世界的汽車(chē)生產(chǎn)格局產(chǎn)生的一個(gè)重要變化，就是亞太地區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了歐洲和美洲，而其中，又以中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度最快。中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)量由2001年的273.1萬(wàn)輛，迅速提升至2005年的近592萬(wàn)輛，占世界汽車(chē)市場(chǎng)的比重已經(jīng)由2001年的4.3%，提升到2005年的8.7%。2005年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增量占全球汽車(chē)市場(chǎng)增量的23.2%

2、，中國(guó)在國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)中的地位顯著提升，已經(jīng)成為世界汽車(chē)市場(chǎng)不可分割的重要組成部分。在世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體蕭條的大環(huán)境中，中國(guó)高速增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為了跨國(guó)汽車(chē)公司的“救命稻草”，中國(guó)已經(jīng)成為了群雄逐鹿的新戰(zhàn)場(chǎng)。當(dāng)前的世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，跨國(guó)汽車(chē)公司通過(guò)收購(gòu)、兼并、控股和參股等聯(lián)合和重組等手段，已形成目前普遍認(rèn)同的“64”的格局。其中的“6”指的是：通用系、福特系、戴姆勒克萊斯勒系、大眾系、豐田系和雷諾日產(chǎn)系；“4”指的是：標(biāo)致雪鐵龍系、本田系

3、、寶馬系和菲亞特系。“64”中的每一個(gè)集團(tuán)的旗下，都有著眾多不同品牌的子公司。從1984年北汽與AMC合資成立北京吉普開(kāi)始，“64”中所有的跨國(guó)汽車(chē)公司都已經(jīng)全部進(jìn)入中國(guó)，完成了在華的戰(zhàn)略布局。1、通用系通用系中，美國(guó)通用汽車(chē)公司在中國(guó)最大的合作伙伴是上汽集團(tuán)，其股比構(gòu)成為：上汽通用50%、泛亞技術(shù)中心50%、上海通用北盛（沈陽(yáng)）25%、上海通用東岳（煙臺(tái)）25%、上汽通用五菱34%、上汽通用汽車(chē)金融25%、通用大宇汽車(chē)技術(shù)公司（其中通

4、用42.1%、鈴木14.9%、上汽集團(tuán)10%）。通用持股20%的日本鈴木汽車(chē)公司在中國(guó)的戰(zhàn)略合作的情況為：重慶長(zhǎng)安鈴木35%、長(zhǎng)安汽車(chē)4.98%、昌河鈴木39%。另外，通用控股48.45%的日本五十鈴汽車(chē)公司在中國(guó)戰(zhàn)略合作的股比構(gòu)成為：廣州五十鈴49%、江西五十鈴12.5%、重慶慶鈴汽車(chē)5.92%。通用系中另外一個(gè)品牌——控股20%的日本富士重工也與貴航集團(tuán)合作，參股貴州云雀汽車(chē)公司。天津豐田汽車(chē)50%、一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司（北京）50

5、%、一汽四川豐田汽車(chē)50%、一汽豐越汽車(chē)（原一汽轎車(chē)廠(chǎng)房改造后組建，生產(chǎn)豐田SUV陸地巡洋艦、PRIUS）、天津豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)公司50%；與廣汽集團(tuán)合資的豐田廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)70%、廣汽豐田汽車(chē)50%；與華晨金杯合資的華晨金杯客車(chē)（引進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)金杯海獅輕型客車(chē)、閣瑞斯高檔商務(wù)車(chē)）。另外，豐田控股的日本大發(fā)汽車(chē)公司和日野汽車(chē)公司也進(jìn)入了中國(guó)。其中，大發(fā)與一汽、天津汽車(chē)集團(tuán)合作，參股天津夏利（引進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)MPV幸福使者、SUV特銳）；日野

6、與沈陽(yáng)飛機(jī)公司合作，成立沈飛日野公司，持股29%（其中日野24%、豐田通商5%）。6、雷諾日產(chǎn)系法國(guó)雷諾汽車(chē)公司與航天科工集團(tuán)等先后合作，生產(chǎn)雷諾塔菲克，雷諾公司占有45%的股份。雷諾持股36.8%的日本日產(chǎn)汽車(chē)公司在華的合作伙伴是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)，合資項(xiàng)目及股比為：東風(fēng)汽車(chē)乘用車(chē)公司50%、東風(fēng)鄭州日產(chǎn)汽車(chē)30%、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)（杭州東風(fēng)日產(chǎn)柴大型商用車(chē)底盤(pán)）25%。另外，雷諾還持有沃爾沃客車(chē)的20%股份，沃爾沃客車(chē)在華的合資項(xiàng)目及股比為

7、：與西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)合作的西沃客車(chē)50%、與上汽集團(tuán)合作的申沃客車(chē)50%。7、標(biāo)致雪鐵龍系法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）在與東風(fēng)汽車(chē)合作的神龍汽車(chē)公司中，所持股份為26.87%（其中包括法國(guó)興業(yè)銀行的2.5%、巴黎銀行的0.625%）。8、本田系日本本田汽車(chē)公司在華的合資項(xiàng)目及股比為：與廣州汽車(chē)合作的廣州本田汽車(chē)50%；與東風(fēng)汽車(chē)合作的東風(fēng)本田汽車(chē)（武漢）有限公司50%、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司50%和東風(fēng)本田汽車(chē)零部件公司50%。另外，本田還