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文檔簡介
1、在寒冷地區(qū)的冬季,降雪較多,路面上往往覆蓋有積冰,導(dǎo)致其摩擦系數(shù)的降低,從而使車輛行駛和制動困難,容易誘發(fā)更多的交通事故,給人民生活和國民經(jīng)濟(jì)帶來重大損失??焖儆行У那宄访姹鶎樱绕涫菢蛄?、高速公路、機(jī)場等重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施的除冰,一直是地處高緯度國家比較關(guān)注的問題。
在路面除冰中引入微波,利用冰相對介電常數(shù)和損耗角正切較小,因此冰層吸收微波的能力較弱,對于微波的入射是“透明”的。微波加熱可以透過冰層直接加熱路面,削弱路
2、面與冰層之間的結(jié)合力,再輔以機(jī)械,達(dá)到快速除冰的目的。
本文概述了微波加熱除冰和其他除冰方法的優(yōu)缺點和發(fā)展趨勢,并以2.45GHz磁控管為基礎(chǔ)制作了開放式小型微波路面加熱設(shè)備。根據(jù)微波除冰三維電磁方程建立磁控管加熱模型,重點研究了微波路面加熱設(shè)備的加熱的均勻性,通過高頻結(jié)構(gòu)仿真器HFSS仿真計算加熱材質(zhì)的電場分布,調(diào)節(jié)磁控管管壁下端到樣品板的距離以及磁控管之間的中心距離,得到在磁控管管壁離樣品板為70mm,管間距為180m
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