advisor具有制動能量回饋功能的電動汽車仿真研究

1、范文最新推薦范文最新推薦112AdvisAdvis具有制動能量回饋功能的電具有制動能量回饋功能的電動汽車仿真研究動汽車仿真研究摘要在能源和環(huán)保的雙重壓力下，電動汽車的發(fā)展成為汽車行業(yè)的新方向。純電動汽車雖然具有節(jié)能環(huán)保的巨大優(yōu)勢，但也有許多不足:續(xù)駛里程短、電池成本太高、動力性比傳統(tǒng)車弱等。本文就回收汽車行駛的過程中的制動能量進行了分析，并對其進行建模與仿真，以提高純動汽車的續(xù)駛里程。回饋制動控制策略的研究主要是研究如何分配電機再生制動

2、力和傳統(tǒng)的摩擦制動，保證制動效能。本文就回饋制動量的問題分析，分為五個部分。第一部分：在介紹課題的選題背景及意義的基礎(chǔ)上，探討了電動汽車的發(fā)展，提出回饋控制對電動汽車性能的重要意義。第二部分：主要分析回饋制動能量回收的基本原理和影響回饋制動效果的主要因素等；根據(jù)研究的目的，確定模型車輛的驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和采用饋制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意。第三部分：根據(jù)具體的部件參范文最新推薦范文最新推薦312processindertoenhancethedri