瀝青路面關鍵質(zhì)量指標與付費系數(shù)研究.pdf

1、將路面的實際質(zhì)量水平與付給承包商的費用直接掛鉤，是最終產(chǎn)品規(guī)范的重要內(nèi)容。本文提出以瀝青路面可靠度理論為基礎確定瀝青路面的關鍵指標和權重，旨在通過對瀝青路面關鍵指標以及付費系數(shù)調(diào)整指標與付費系數(shù)的研究，建立一套完整的計算綜合付費系數(shù)的體系，基本實現(xiàn)對瀝青路面產(chǎn)品進行“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”的調(diào)控。 本文首先介紹了瀝青路面可靠度的概念和計算方法。為了得到瀝青路面可靠度計算的參考數(shù)據(jù)，運用數(shù)理統(tǒng)計的方法，對大量的路面結(jié)構參數(shù)樣本數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計分

2、析，確定了瀝青路面結(jié)構參數(shù)概率分布類型和變異范圍。 其次，以可靠度理論為基礎，提出一種確定瀝青路面關鍵指標和權重的新方法。從瀝青混合料的動態(tài)模量出發(fā)，探討了瀝青混合料的動態(tài)模量與抗壓模量的關系，利用均值和方差的傳遞方法得到了瀝青混合料中的瀝青含量、0.075mm篩孔的通過率和瀝青混合料的空隙率的平均值和變異系數(shù)與抗壓模量的平均值和變異系數(shù)之間的關系方程式。通過變化的瀝青面層厚度的平均值和變異系數(shù)以及變化的抗壓模量的平均值和變異系

3、數(shù)，求出了對應的瀝青路面結(jié)構可靠度，實現(xiàn)了瀝青面層厚度、瀝青含量、0.075mm篩孔的通過率和瀝青混合料的空隙率對瀝青路面結(jié)構可靠度的敏感性分析。通過分析結(jié)果確定瀝青路面的關鍵質(zhì)量指標為瀝青面層厚度、瀝青含量、0.075mm篩孔的通過率和瀝青混合料的空隙率，并根據(jù)這四個關鍵指標對結(jié)構可靠度影響程度的大小確定了相對權重。針對關鍵指標不能完整反映路面的質(zhì)量水平，本文采用瀝青面層離析率和路面平整度作為付費系數(shù)調(diào)整指標。 最后，基于瀝青