異形變寬箱梁橋基于梁格法若干問(wèn)題研究.pdf

1、近年來(lái),城市高架橋、立交橋日新月異,為了適應(yīng)公路互通立交的引線(xiàn)工程,通常需修建變寬變曲率的上部構(gòu)造,大批的異形梁橋被修建,而作為整體性好、抗彎扭剛度大的箱形梁最為適合異形梁橋的發(fā)展。因此,專(zhuān)門(mén)針對(duì)異形箱梁的研究非常具有實(shí)際意義。
　　本文以實(shí)際工程為依托,選取一座變寬變曲率的異形箱梁橋,以有限元程序MIDASCIVIL為輔助,詳細(xì)闡述經(jīng)典梁格法理論在異形箱梁橋中的實(shí)際應(yīng)用,并對(duì)異形箱梁的分項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行了探討,主要有以下幾個(gè)方面:

2、r>　　1.以漢勃利《橋梁上部構(gòu)造性能》一書(shū)為參照,系統(tǒng)闡述梁格分析在不同上部構(gòu)造的應(yīng)用,包括剛度等效的原理并輔助以實(shí)例和輸出結(jié)果的處理。
　　2.通過(guò)一個(gè)實(shí)例表明依托于計(jì)算機(jī)的梁格法分析與截面偏心位置的選取、截面形式的選取無(wú)關(guān),模擬實(shí)際構(gòu)造的關(guān)鍵在于剛度的等效,忽略次要部分不拘泥與構(gòu)造外形的等效,可以為建模帶來(lái)許多方便。
　　3.用板元模型作為參照,通過(guò)支點(diǎn)反力、撓度、應(yīng)力結(jié)果的對(duì)比,表明梁格分析在分析異形箱梁橋的可靠性和

3、實(shí)用性。
　　4.用梁格分析詳細(xì)探討了異形箱梁橋四個(gè)非常重要的參數(shù):(1)偏載系數(shù),一般用于單梁分析,通過(guò)梁格分析結(jié)果與單梁結(jié)果的對(duì)比,說(shuō)明單梁在做這種變寬異形箱梁分析時(shí)的局限性;(2)剪力滯,梁?jiǎn)卧獰o(wú)法體現(xiàn)出箱形梁的剪力滯效應(yīng),因此,通過(guò)橋規(guī)給出的有效寬度折減來(lái)體現(xiàn);(3)支座選取,支座的布置直接會(huì)影響到力的分布與傳遞,通過(guò)三個(gè)比選方案,詳細(xì)討論了異形梁橋的支座選取;(4)橫向梁格,主要有剛度大小選取和橫隔板的選取,通過(guò)增減每個(gè)