汽車翻滾事故再現及試驗方法研究.pdf

1、汽車翻滾事故是一種事故率低、危害性極大的道路交通事故形式，具有形式多、成因雜、復現難等特點，長期以來，是汽車碰撞安全性研究的一個難點。近年來，汽車翻滾事故、試驗、理論研究取得了較大進展，基于翻滾事故再現的翻滾試驗是其研究的主要手段。本文從分析國內外汽車翻滾研究80多年來的發(fā)展歷程出發(fā)，在比較了國內外汽車翻滾研究發(fā)展與實踐的基礎上，指出了汽車翻滾研究發(fā)展的四個階段，分析了各階段的發(fā)展特點、研究成果及未來的發(fā)展方向。 我國的汽車翻滾

2、事故帶有明顯的發(fā)展中國家的特征，本文從研究我國12年來發(fā)生的汽車翻滾事故出發(fā)，結合我國道路交通建設的現狀，分析了我國翻滾事故的現狀與特點，研究了影響汽車翻滾的各種因素。在此基礎上，通過計算機仿真的方法，對典型汽車翻滾試驗及相應的翻滾事故的關聯性進行深入研究，提取了表征翻滾試驗劇烈程度的動力學特征參數，歸納和總結了翻滾試驗室建設的要求，提出了翻滾試驗室建設的初步方案，為翻滾試驗設施的建設、翻滾預防和保護裝置的開發(fā)奠定了基礎。 汽車