基于博弈分析的供應鏈協(xié)調(diào)激勵機制及外包策略研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟的全球化、顧客需求的多樣化和科學技術的進步，市場競爭愈演愈烈。市場競爭不再是單一企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈之間的競爭，這就要求供應鏈各成員之間密切合作以謀求供應鏈的最大競爭優(yōu)勢。因此，必須建立有效的協(xié)調(diào)激勵機制和外包策略，使供應鏈成員共擔風險，共享利潤，降低總的運行成本，增強信息共享和相互交流，從而提高供應鏈的競爭力和整體績效。
　　 本文采用博弈論、委托代理理論、運籌學和最優(yōu)控制原理等工具，對供應鏈各利益主體的協(xié)調(diào)機制

2、、激勵機制和外包機制等深入研究，本文研究的主要內(nèi)容如下：
　　 論文第一章介紹了供應鏈的研究意義和發(fā)展現(xiàn)狀 第二章介紹了供應鏈協(xié)調(diào)與激勵機制的基礎理論，為后面的研究提供理論依據(jù)。
　　 論文第三章對兩級供應鏈中三種協(xié)調(diào)方法進行比較。結果表明，討價還價能力較強的企業(yè)，根據(jù)討價還價能力的大小進行利潤分配所獲得的利潤不一定最大；制造商和零售商的利潤分配額大小不僅與非合作時各企業(yè)的利潤相關，而且還與討價還價能力的大小所在的區(qū)間有

3、關。
　　 在制造商為主導企業(yè)的情形下，論文第四章將第三方物流服務商定量的引入到三級供應鏈系統(tǒng)，并且物流服務價格由制造商和零售商共同分擔，結果表明：聯(lián)合決策下不僅系統(tǒng)利潤明顯提高，而且消費者也從中獲益，但是由于各成員追求自身利益最大化，合作并不總是被每個供應鏈成員所接受，因此需要建立有效的利益分配機制，實現(xiàn)成員利益和系統(tǒng)利益達到最大化的雙贏目標。另外為了避免因選擇不同的協(xié)調(diào)方法而產(chǎn)生分歧，需要考慮各成員企業(yè)的利益的基礎上設立一種

4、供應鏈綜合協(xié)調(diào)策略，使成員企業(yè)均達到了共贏且滿意的局面。
　　 目前零售商為制造商提供豐富的銷售渠道之時，也給制造商帶來大量具有盤剝性質的費用成本，如從制造商到門店的物流費用由制造商支付。針對這一現(xiàn)象，首先在制造商主導的情形下，論文第五章通過分析正向和逆向物流費用在制造商和零售商之間的分擔比例，發(fā)現(xiàn)將物流費用全部由制造商承擔是供應鏈系統(tǒng)最差的配置方式，而如果零售商承擔的正向或逆向物流費用比例越大，則供應鏈節(jié)點企業(yè)的利潤均會得到提

5、高，從而通過設置合理的分攤比例，可以達到優(yōu)化供應鏈的目的。另外進一步分析了非合作博弈下的外包策略，發(fā)現(xiàn)運用物流費用分攤比例的大小可以進行外包決策。
　　 其次在第三方物流服務商為主導企業(yè)的情形下，考慮物流外包和廢品回收的雙重作用，在不同的物流服務狀態(tài)和產(chǎn)品回收狀態(tài)下，以第三方物流服務商為主導企業(yè)，構造了零售商負責回收和制造商負責回收的兩種閉環(huán)供應鏈模型，提出了制造商實施正向物流外包和逆向物流外包的臨界條件。并且在兩種回收模式下，

6、依據(jù)不同的逆向物流狀態(tài)，分析了制造商自身進行廢舊品回收和委托零售商進行廢品回收的臨界條件,并且得出第三方物流服務商的服務成本和零售商的回收成本對制造商決策的影響。
　　 論文第六章考慮了物流業(yè)務外包方的綜合投入水平和第三方物流服務提供商的努力水平對產(chǎn)出的影響，運用委托－代理理論建立模型，研究表明：物流業(yè)務外包方的綜合投入水平是不容忽視的一個變量，其不僅對產(chǎn)出有影響，而且對第三方物流服務提供商的努力水平也有明顯的激勵作用。另外通過