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文檔簡介
1、隨著海洋石油資源的開發(fā)活動(dòng)不斷加強(qiáng),海洋鉆采平臺(tái)的需求量大幅上升。管管相貫的導(dǎo)管架接頭形式在海洋平臺(tái)中大量出現(xiàn),目前此類管接頭的焊接多采用手工施焊,焊接效率低。導(dǎo)管架接頭的高效自動(dòng)化焊接在管道組裝工程中具有重要的意義。
本論文的開展基于天津市科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“K/Y型導(dǎo)管架焊接機(jī)器人”,已有的管道接頭焊接機(jī)器人大多針對(duì)正交、小尺寸的T型管接頭焊接件,其對(duì)于海洋平臺(tái)中K/Y型大尺寸斜交接頭形式的相貫線焊縫無法有效施焊,為了實(shí)
2、現(xiàn)K/Y型相貫管接頭焊縫的自動(dòng)化焊接,大幅降低此類管道焊接現(xiàn)場(chǎng)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、改善其工作環(huán)境,并有效提高焊接質(zhì)量和效率,本文設(shè)計(jì)研制了一種K/Y型管接頭相貫線焊縫焊接機(jī)器人。
在充分調(diào)研國內(nèi)外管道自動(dòng)焊接機(jī)器人研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,深入分析了K/Y型管接頭空間相貫線焊縫的特點(diǎn),建立了管道斜交相貫線的數(shù)學(xué)模型及相貫線焊縫的特征坐標(biāo)系,提出一種圓柱坐標(biāo)型操作機(jī)構(gòu)與二自由度差速手腕機(jī)構(gòu)結(jié)合的機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,該機(jī)器人具有5個(gè)自由度,即
3、可滿足機(jī)器人自由度的使用要求又能實(shí)現(xiàn)靈活避障的目的。
為了保證機(jī)器人結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,對(duì)所設(shè)計(jì)的機(jī)器人在危險(xiǎn)工況下的力學(xué)性能進(jìn)行了分析,利用Ansys Workbench有限元仿真分析軟件,對(duì)設(shè)計(jì)的機(jī)器人結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜力學(xué)和模態(tài)分析,校核了其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和振動(dòng)穩(wěn)定性,對(duì)其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化,在保證各部分結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都能滿足使用要求的基礎(chǔ)上,完成了機(jī)器人樣機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)。
根據(jù)機(jī)器人樣機(jī)各桿件尺寸,采用D-H法建立了機(jī)器人連桿坐標(biāo)系,對(duì)機(jī)
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