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1、改善齒輪的噪聲的方法 改善齒輪的噪聲的方法齒輪是一種非常重要的機(jī)械傳動元件,控制其傳動噪聲。可以有效地改善齒輪的工作條件,提高齒輪的使用壽命。 齒輪嚙合時,輪齒齒根的彎曲變形和齒輪本身的齒形誤差及齒距誤差,將導(dǎo)致輪齒嚙合時,形成瞬時沖擊,產(chǎn)生震動和噪聲。 在齒輪的設(shè)計階段: ⑴、采用細(xì)高齒: 盡可能采用大的齒高系數(shù),這樣可以增大重合度。由于齒根的減薄,增加了齒輪的柔性,這樣更能吸收輪齒的震動。注意點(diǎn):齒頂寬系數(shù)不得小于 0.3mn;嚙合
2、的齒頂和齒根不得干涉。 ⑵模數(shù)和齒數(shù): 齒輪的模數(shù)增大,剛性也增加。傳遞大功率的齒輪,采用大的模數(shù);傳遞一般的載荷,采用小模數(shù)和多齒數(shù)。模數(shù)的減少,齒數(shù)的增多,可以增大齒輪的重合度。這樣可以降低噪聲。 ⑶增大重合度和變位: 重合度的增大,齒輪的傳動就越平穩(wěn),越有利于降低噪聲。 (優(yōu)先考慮采用斜齒輪)變位系數(shù)影響齒輪的強(qiáng)度和嚙合噪聲。 顯。齒距偏差、基節(jié)偏差、嚙合角偏差和齒距累積誤差、齒形誤差與齒圈徑向跳動對齒輪的噪聲影響非常明顯。另外,
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