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文檔簡介
1、鐵路運輸作為企業(yè)鐵路生產線上的重要一部分,承擔著鋼鐵企業(yè)生產的原材料的運輸工作、半成品的倒運工作及成品的外發(fā)工作,在鋼鐵企業(yè)生產過程中占據著重要的地位。近年來,由于我國鋼鐵企業(yè)面臨著鋼鐵產量急劇上升、人員結構繁雜等問題,目前落后的人工作業(yè)方式已經很難滿足新一輪的發(fā)展需求,所以鋼鐵企業(yè)需要對傳統(tǒng)落后的作業(yè)方式做出新的改變,提高鋼鐵企業(yè)生產效率。鋼鐵企業(yè)的運輸調度管理信息化建設已經迫在眉睫。
在這樣的大背景下,本文提出用現代先進的
2、技術改造傳統(tǒng)落后的人工指揮調度作業(yè)的設計思路,論文以企業(yè)鐵路運輸調度管理系統(tǒng)具體建設項目為核心,深入研究運輸調度管理系統(tǒng)開發(fā)過程中的關鍵技術,主要有數據庫技術、可靠性分析、系統(tǒng)備份與還原、計算機容錯技術等,并詳細論述了各子系統(tǒng)的實施方案,重點研究了調度指揮系統(tǒng)和調度計劃無線傳輸系統(tǒng)。結合某鋼鐵企業(yè)運輸生產的實際需求分析,設計開發(fā)了企業(yè)鐵路運輸調度管理系統(tǒng),并將系統(tǒng)劃分成現車管理、車號識別、設備管理、調度計劃無線傳輸、報表統(tǒng)計、調度指揮等
3、子系統(tǒng)。本文研究的主要內容包括調度指揮子系統(tǒng)的需求計劃分析以及系統(tǒng)的主要作業(yè)流程。主要有聯辦接車、裝卸車、進出廠、進出站、廠內倒運——裝卸、計量作業(yè)、調車作業(yè)計劃管理等作業(yè)流程。
最后在總結某鋼鐵企業(yè)鐵路生產運輸作業(yè)特點的基礎上,根據上述研究成果設計研發(fā)了企業(yè)鐵路運輸調度管理系統(tǒng),以行車調度指揮為核心,讀取車號識別系統(tǒng)中車輛信息,整合既有系統(tǒng)信息,實現企業(yè)內部信息資源的實時共享。因此,調度工作人員通過對運輸調度管理系統(tǒng)的實際應
4、用,在任何時刻都能夠及時了解企業(yè)鐵路生產過程中車輛的實時狀態(tài)和位置等信息,并對列車車輛運送的貨物進行實時跟蹤管理,掌握運輸過程中的實時動態(tài)。
本文研究成果成功應用于某鋼鐵企業(yè)鐵路運輸調度管理系統(tǒng)中,使該鋼鐵企業(yè)實現在鐵路生產運輸全過程中的作業(yè)無紙化、自動化和信息化;減少了路局車輛在企業(yè)內部鐵路中的停留時間(即局停時);縮短機車周轉時間,提高機車運轉率;加速貨物運轉;最終實現了提高企業(yè)鐵路生產運輸效率的目的。系統(tǒng)的成功應用充分驗
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