基于SOA的企業(yè)鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)架構(gòu)的分析與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著鐵路技術(shù)的快速發(fā)展，鐵路信息化建設(shè)的重要性在企業(yè)領(lǐng)域得到了共識(shí)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，企業(yè)所面臨的在應(yīng)用系統(tǒng)整合，建立綜合化信息化的調(diào)度指揮平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理和功能的集中調(diào)用，重構(gòu)應(yīng)用程序以快速響應(yīng)業(yè)務(wù)變化等信息化建設(shè)方面的需求日益凸顯。面向服務(wù)的架構(gòu)SOA通過以服務(wù)為核心的抽象手段把業(yè)務(wù)劃分成一系列粗粒度的業(yè)務(wù)服務(wù)和業(yè)務(wù)流程，以一種松散藕合的方式保障系統(tǒng)在靈活性和互操作性方面的需求，成為了企業(yè)應(yīng)用集成和系統(tǒng)架構(gòu)的主要解

2、決方案。
　　論文以某石化企業(yè)鐵路運(yùn)輸調(diào)度為背景，以SOA為中心，在深入分析SOA架構(gòu)的相關(guān)理論和架構(gòu)方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)鐵路調(diào)度指揮業(yè)務(wù)的功能需求和流程分析，構(gòu)建適用于企業(yè)鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)的面向服務(wù)的架構(gòu)方案。
　　論文首先介紹了對(duì)企業(yè)鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)進(jìn)行SOA架構(gòu)的背景和意義，以及對(duì)其進(jìn)行信息化建設(shè)的必要性;然后對(duì)企業(yè)鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入的研究，在此基礎(chǔ)上整理出結(jié)構(gòu)內(nèi)所涵蓋的各個(gè)功能子系統(tǒng)，并針對(duì)這些子系

3、統(tǒng)的功能需求做了詳細(xì)的分析;在分析和研究SOA架構(gòu)理論體系的基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建一個(gè)基于SOA的系統(tǒng)架構(gòu)方法和步驟，并概括總結(jié)服務(wù)粒度的劃分原則。
　　其次依據(jù)對(duì)企業(yè)鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)功能需求的分析，構(gòu)建出適用于企業(yè)鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)的通用架構(gòu)模型和分層架構(gòu)模型，并對(duì)模型內(nèi)的各個(gè)模塊和服務(wù)類別進(jìn)行詳細(xì)的分析;設(shè)計(jì)出關(guān)于架構(gòu)模型內(nèi)的核心支撐技術(shù)企業(yè)服務(wù)總線ESB的應(yīng)用模式、結(jié)構(gòu)、模塊功能和部署方式以及主要的對(duì)外接口，并分類說明適用