捷聯(lián)慣性-GNSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)通用測(cè)試平臺(tái)的研究.pdf

1、本文在對(duì)某型捷聯(lián)慣性／GNSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)的功能、對(duì)外交聯(lián)關(guān)系及輸出信號(hào)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出了構(gòu)建該系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)的方法，并研究了軟硬件設(shè)計(jì)中關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法，具有很強(qiáng)的工程實(shí)踐參考價(jià)值，為其它機(jī)載設(shè)備測(cè)試平臺(tái)的建立提供了一個(gè)成功的參考案例。 測(cè)試平臺(tái)采用虛擬儀器技術(shù)，基于工控機(jī)的硬件平臺(tái)，所有的測(cè)試板卡都安裝在工控機(jī)插槽上，利用工控機(jī)的強(qiáng)大功能，完成信號(hào)采集、任務(wù)管理等功能。測(cè)試平臺(tái)的軟件采用LaBVIEW圖形化編程語言，

2、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)測(cè)試、故障檢測(cè)、用戶管理、測(cè)試系統(tǒng)維護(hù)以及測(cè)試報(bào)告管理等功能。所設(shè)計(jì)的測(cè)試平臺(tái)具有操作簡便、功能齊全等特點(diǎn)，能夠很好的滿足用戶的要求。 在硬件設(shè)計(jì)中，對(duì)模擬量和離散量的采集進(jìn)行了分析，給出了應(yīng)用實(shí)例，對(duì)狀態(tài)選擇器的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究，重點(diǎn)研究了基于計(jì)算機(jī)ISA總線的ARINC429總線傳輸?shù)挠布O(shè)計(jì)，最后對(duì)抗干擾和防差錯(cuò)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。 對(duì)虛擬儀器的軟件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上對(duì)各層軟件的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了闡述，并結(jié)合

3、本測(cè)試系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了論證，研究了VISA體系的應(yīng)用，重點(diǎn)研究了儀器驅(qū)動(dòng)庫的建立和DLL文件的應(yīng)用；同時(shí)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)中經(jīng)常出現(xiàn)的多任務(wù)編程進(jìn)行了重點(diǎn)分析，因?yàn)檫@對(duì)于測(cè)試軟件的執(zhí)行效率和正確性起著重要作用。 提出了系統(tǒng)的地檢信息在故障檢測(cè)中的應(yīng)用，在此基礎(chǔ)上，對(duì)基于專家系統(tǒng)的故障診斷理論進(jìn)行了研究。 對(duì)測(cè)試平臺(tái)的建立進(jìn)行了理論分析和實(shí)踐研究，所研究的測(cè)試平臺(tái)具有很好的通用性，稍加改動(dòng)，就可以應(yīng)用到別的測(cè)試系統(tǒng)