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文檔簡介
1、本文首先對慣性導航基本原理及作用進行了研究,并對捷聯(lián)慣性導航中涉及到的數(shù)學平臺解析原理和基于歐拉角法的姿態(tài)矩陣求解過程進行了分析,并最終將其確定為本論文導航解算算法的編譯依據(jù)。隨后,根據(jù)所設計的捷聯(lián)慣性導航系統(tǒng)功能和性能需求對硬件電路結構和功能部件進行了設計。
在上述工作基礎上,利用SOPC Builder對系統(tǒng)的NiosⅡ內核及各功能模塊進行了搭建。用QuartusⅡ軟件建立了工程文件,整合了功能模塊,完成了片上系統(tǒng)的設計和
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