智能旋翼的振動(dòng)控制研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、作為一種新的直升機(jī)振動(dòng)主動(dòng)控制形式，智能旋翼成為目前直升機(jī)工程界的一個(gè)研究熱點(diǎn)。本文對(duì)帶有主動(dòng)控制后緣附翼的智能旋翼用于降低槳轂交變載荷進(jìn)行探索性的研究，為降低直升機(jī)飛行中機(jī)體振動(dòng)水平提供一條有效的新途徑。飛行中直升機(jī)的槳轂交變載荷以周期性的為主，而智能旋翼的輸入輸出關(guān)系具有非線性特征。據(jù)此，本文提出離線建模的和在線建模的智能旋翼頻域神經(jīng)控制方法，并給出實(shí)現(xiàn)的具體方案細(xì)節(jié)。對(duì)模型與真實(shí)旋翼進(jìn)行仿真計(jì)算并研究后緣附翼設(shè)計(jì)參數(shù)的影響，結(jié)果表

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