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文檔簡介
1、本文以滑流干擾的機理為出發(fā)點,研究了螺旋槳滑流與飛機機翼、機身、平尾組合體之間的相互影響,推導出滑流引起的飛機升力、阻力和俯仰力矩的變化,給出了滑流干擾對機體氣動特性影響的工程估算方法,為研究螺旋槳與飛機部件之間的相互干擾提供了有力的工具,為以螺旋槳發(fā)動機為動力的飛機的設計和氣動計算提供可靠的依據(jù)。 本文采用理想螺旋槳模型來簡化螺旋槳繞流問題。用位流理論來處理螺旋槳滑流與機翼繞流的迭加。對于滑流邊界的影響,用“鏡像法”來使滑流邊
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