完善紹興市交通安全應(yīng)急管理體系專題研究.pdf

1、隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，各類交通安全突發(fā)事件頻頻發(fā)生，不知吞噬了多少人的生命，給國家和人民造成了巨大的財產(chǎn)損失，如何有效應(yīng)對交通安全突發(fā)事件已成為一道難題。面對公共交通安全突發(fā)事件多發(fā)、頻發(fā)的挑戰(zhàn)，加強應(yīng)急管理工作，提高應(yīng)對交通安全突發(fā)事件的組織化程度和綜合化能力，具有重大意義。它考驗著當(dāng)今社會公眾的承受能力，考驗著政府維護社會穩(wěn)定、國家安全和人民群眾利益的能力，更考驗著政府履行社會管理義務(wù)和提供公共服務(wù)職能的能力。
　　紹興市是一個

2、經(jīng)濟發(fā)展迅速、地域面積不大的二線城市，通過近十年的努力，紹興市政府已相繼成立了110指揮中心、120醫(yī)療救援中心、119火警中心等系統(tǒng)，也出臺了專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)急預(yù)案，但卻并沒有建成一個完善的交通安全突發(fā)事件應(yīng)急管理系統(tǒng)，與現(xiàn)代城市日益增長的交通安全突發(fā)事件的應(yīng)急需求存在差距。其保守的政治治理體系已不能滿足城市發(fā)展的需求，傳統(tǒng)的政府應(yīng)急管理機制在頻發(fā)的交通安全應(yīng)急管理過程中時常出現(xiàn)捉襟見肘的情況，同樣的問題反復(fù)出現(xiàn)，有時過晚、有時過軟，致

3、使處置失當(dāng)，交通安全應(yīng)急管理體系亟待完善。
　　本文以紹興市交通安全應(yīng)急管理為研究對象，遵循提出問題、分析問題和解決問題的思路，從政府危機管理的概念出發(fā)，提出紹興市交通安全應(yīng)急管理的研究背景，研究目的和研究意義。在此基礎(chǔ)上，嘗試著通過構(gòu)建一個四維度的金字塔模型，以數(shù)據(jù)描述統(tǒng)計、歸納法、案例分析為分析手段，以比較分析法貫穿全文，運用多種方法、理論，以紹興市近5年的應(yīng)急管理數(shù)據(jù)和案例為依據(jù)，對近年來紹興市交通安全應(yīng)急管理改進歷程進行多