國際氣候合作中的國家博弈與立法.pdf

1、國際氣候合作已從科學(xué)研究階段延伸至氣候公約的談判、履行階段,目前已初顯成效,國際社會圍繞減排方案已經(jīng)簽署并生效了諸如《聯(lián)合國氣候變化框架公約》、《京都議定書》、《巴厘島路線圖》、《哥本哈根協(xié)議》、《坎昆協(xié)議》等若干國際公約,締約國在減排政策與減排行動上不斷修正策略的談判本質(zhì)是國家間的談判博弈。鑒于國家行為體的理性假設(shè),在國際氣候合作問題上不一定為增進(jìn)集體利益采取一致的合作策略。由于公共物品的非排他性,不合作的國家也能同等程度的享用其他國

2、家提供的公共物品,導(dǎo)致國際氣候合作出現(xiàn)“供給不足”、“搭便車”的制度困境。本文在借鑒相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,從博弈理論和“成本-收益”理論的角度出發(fā),系統(tǒng)分析國際氣候合作中出現(xiàn)的問題根源及解決方案。
　　 本文首先分析國際氣候變化的“自然屬性公共物品”的特性,闡釋國際氣候合作的必要性。通過考察國際氣候談判的歷史進(jìn)程,闡述國際氣候談判的實質(zhì)是締約國國家利益間的博弈。其次,闡述國際氣候談判格局變化的國家(利益集團(tuán))博弈本質(zhì),主要分析六

3、種基本博弈,歸納時間、數(shù)目、收益分配、談判民主制以及主權(quán)國家政策的互動影響等國際氣候合作成敗的博弈因素。在氣候談判的過程中協(xié)調(diào)各國的國家利益難度凸顯,建立公平合理的談判機(jī)制是保證國際氣候合作成效的關(guān)鍵。另外,運用“成本-收益”的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析方法分析氣候變化國際公約的締約談判、履約機(jī)制和國內(nèi)實施以及對“成本-收益”的程序價值的論述,降低減排成本,完善減排方案,提高國際氣候條約履約成效。最后,運用歷史考察、比較分析的方法分析國際氣候合作中的主