我國(guó)鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序分析.pdf

1、《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》首次將價(jià)格聽(tīng)證制度引入到價(jià)格決策領(lǐng)域中,這對(duì)我國(guó)行政聽(tīng)證制度的建設(shè)和行政法治的建設(shè)都有著重大價(jià)值。近年來(lái)隨著法治建設(shè)發(fā)展,我國(guó)的價(jià)格聽(tīng)證制度已經(jīng)深入人心。然而,由于我國(guó)價(jià)格聽(tīng)證制度目前還處于起步階段,在實(shí)踐中仍存在很多的問(wèn)題,例如:2001年河北三和時(shí)代律師事務(wù)所喬占祥律師訴鐵道部春運(yùn)期間票價(jià)上浮沒(méi)有組織價(jià)格聽(tīng)證,2006年中國(guó)政法大學(xué)法律碩士郝勁松以鐵路車票價(jià)格上漲沒(méi)有組織價(jià)格聽(tīng)證而再次提起行政訴訟,2009年

2、北京律師董正偉向鐵道部發(fā)出政府信息公開(kāi)申請(qǐng)書,要求鐵道部針對(duì)動(dòng)車組運(yùn)行以來(lái)公眾普遍反映的票價(jià)偏高問(wèn)題,公布動(dòng)車組、城際高速列車的火車票定價(jià)程序、依據(jù)和價(jià)格聽(tīng)證安排。依據(jù)以上案件分析,結(jié)合我國(guó)現(xiàn)階段的鐵路價(jià)格聽(tīng)證會(huì)在實(shí)踐過(guò)程中的缺失與不足,提出了完善我國(guó)鐵路價(jià)格聽(tīng)證制的幾點(diǎn)建議:首先,主要是對(duì)我國(guó)鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序分析,包括對(duì)鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序含義的分析、鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序的理論淵源及對(duì)我國(guó)鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序規(guī)則設(shè)置的理論價(jià)值分析的探究；其次,主

3、要針對(duì)的是我國(guó)鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序存在的問(wèn)題作了系統(tǒng)闡述,包括對(duì)鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序的現(xiàn)實(shí)分析及對(duì)鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序存在的具體問(wèn)題的論述等；再次,主要是全面闡述我國(guó)鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序的完善的建議,此處是全文的重點(diǎn)。在引入行政聽(tīng)證程序的同時(shí),必須對(duì)鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序所設(shè)制度進(jìn)行合理的構(gòu)建。我們必須根據(jù)我國(guó)的國(guó)情建立并完善我國(guó)現(xiàn)代化法制建設(shè)的鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序,主要是完善鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序、鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序的組織時(shí)間、逐步擴(kuò)大鐵路價(jià)格聽(tīng)證程序的適用范圍、進(jìn)一