極值波高極值水位聯(lián)合設計參數(shù)的推算.pdf

1、本文結合1999-2009年共11年的海洋災害公報,對近11年風暴潮致災損失以及發(fā)生頻率做了詳細的介紹,實際數(shù)據(jù)顯示,風暴潮災害對海岸工程設施(如防波堤、護岸、塘壩)造成的損毀也是非常嚴重,嚴重威脅我國沿海人民群眾的生命財產安全,迫切需要我們更加提高風暴潮災害防御預測方面的準確度。
　　 因為波高和水位對海洋工程最為直觀和重要,本文主要考慮極值波高與極值水位對海洋工程設計參數(shù)的影響,針對當前海洋工程設計標準多采用單因素方法進行風

2、險預測分析,如:百年一遇波高,五十年一遇水位,而極值波高和極值水位往往是相伴同時產生的,尤其是在受風暴潮過程的影響下;同時傳統(tǒng)的海洋資料風險分析方法需要人為選擇分布曲線,這也給風險分析帶來一定主觀性的干擾。
　　 鑒于傳統(tǒng)方法的主觀性以及未考慮各海洋要素之間對海岸工程設施的聯(lián)合作用,本文基于最大熵原則,建立了二維聯(lián)合最大熵下的極值模型,并將新模型應用到極值波高極值水位聯(lián)合設計參數(shù)的推算當中,結果表明新模型對海洋工程設計參數(shù)的推算