交通肇事逃逸及相關(guān)問題淺析.pdf

1、本文通過對交通肇事逃逸行為的分析研究，從理論上闡明了逃逸行為的性質(zhì)、成立條件等，重點闡述了“因逃逸致人死亡”的相關(guān)法律問題，同時對爭議較大的共犯問題等進行了嘗試性的探討，并對交通肇事罪的完善提出了自己粗淺的建議。
　　 全文共分為以下四部分：
　　 第一部分交通肇事逃逸概述。該部分通過對法條的解讀結(jié)合對諸多刑法學者研究成果的分析，認為“交通肇事逃逸”應該是指，違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，行為人放棄救助傷者的義

2、務，或為逃避相關(guān)法律責任追究的行為。繼而總結(jié)出交通肇事逃逸的成立條件是：行為人的交通肇事行為必須已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪的基本犯；行為人明知發(fā)生了交通事故；行為人必須是基于逃避法律追究的動機而逃跑；實施交通肇事逃逸行為的主體應該是所有交通參與者。另外通過嚴格的理論分析得出結(jié)論，交通肇事逃逸行為的性質(zhì)實質(zhì)上是不作為。
　　 第二部分交通肇事逃逸致人死亡問題。該部分針對“因逃逸致人死亡”存在的諸多爭議，重點分析了逃逸致人死亡的罪過僅限于過

3、失致人死亡，性質(zhì)應屬單純的情節(jié)加重犯，“人”的范圍僅包括先前肇事中的受害者，并列舉了幾種因逃逸致人死亡的特殊及例外情形。
　　 第三部分交通肇事逃逸的疑難問題。一是指使者的性質(zhì)，在目前的法律框架內(nèi)定包庇罪是合適的。二是肇事逃逸的共犯問題，我國刑法不承認共同過失犯罪，所以交通肇事罪不可能成立共犯，只有將“逃逸”行為獨立出來才能根本解決這個問題。三是關(guān)于交通肇事中是否存在自首的問題，認為刑法關(guān)于自首的規(guī)定應該適用于本罪。即使行為人在